Comparatif entre : DS 4 E-TENSE 225 EAT8 et SsangYong Rodius 270 XDi 4WD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une DS 4 E-TENSE 225 EAT8 et une SsangYong Rodius 270 XDi 4WD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

DS 4
E-TENSE 225 EAT8 année 2021

VS

SsangYong Rodius
270 XDi 4WD année 2006


Infos générale

DS 4
E-TENSE 225 EAT8 année 2021

SsangYong Rodius
270 XDi 4WD année 2006

Marque DS SsangYong
Modèle 4 Rodius
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.34€ Cout en électricité pour 100Km : 3.96€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2006
Catégorie Berline Compacte Grand Monospace
Prix 39990 € 27990 €

Mécanique

DS 4
E-TENSE 225 EAT8 année 2021

SsangYong Rodius
270 XDi 4WD année 2006

Puissance totale 225 ch _ ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.7L 5cyl. 20s + Turbo
Puissance: 165 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 200 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

DS 4
E-TENSE 225 EAT8 année 2021

SsangYong Rodius
270 XDi 4WD année 2006

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 13,2 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 22 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 7 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 1 heure, 50 minutes _
Autonomie moyenne 50 Km _ Km
Autonomie max 58 km _ km

Performances

DS 4
E-TENSE 225 EAT8 année 2021

SsangYong Rodius
270 XDi 4WD année 2006

Vitesse max 225 km/h 169 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 12.10 / 7.70 / 9.30 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 688 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 570 Km
Accélération (0 à 100km) 8.4s 0s
Rejet de Co2 _ g/km 238 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 2.10 à 2.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

DS 4
E-TENSE 225 EAT8 année 2021

SsangYong Rodius
270 XDi 4WD année 2006

Poids à 1430 kg 2167 kg
Taille réservoir 53 litres 80 litres
Pneumatique 235/45R19 2 trains 215/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.40 / 1.83 / 1.47 15.00 / 15.00 / 1.85
Volume du coffre 430 dm3 577/2525 dm3

Autres motorisations: DS 4

Autres motorisations: SsangYong Rodius

Les articles: DS 4

DS renouvelle son offre DS4 avec le lancement de sa toute nouvelle DS 4 Hybride, disponible en deux tenues de gala : Pallas et Étoile. Sans verser ... Voir plus

DS Automobiles, le constructeur automobile de luxe français, filiale du groupe Stellantis, ne cesse de renforcer son positionnement haut de gamme e... Voir plus

Au volant de la DS 4, la question qui se pose est : "Sommes-nous encore en France ou avons-nous soudainement déménagé dans une dimension parallèle ... Voir plus

Si vous êtes un passionné de gastronomie française, vous allez adorer cette nouvelle création de DS Automobiles. La marque parisienne, toujours à la p... Voir plus

Les articles: SsangYong Rodius

Mise à jour des photos : SsangYong Rodius. ... Voir plus

La marque coréenne SsangYong n’est plus, maintenant, c’est KG Mobility, et ils ont des nouveautés à présenter. Le successeur du Korando, le SUV com... Voir plus

Ce n’est pas la marque sud-coréenne la plus connue. Hyundai et sa filiale KIA trustent tout. Il faut dire que SsangYong était, il y a peu, sous le ... Voir plus

Si la marque sud-coréenne a du mal à exister en France, elle n’est pas à l’abri de susciter de l’intérêt avec son futur Korando 100 % électrique, p... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL