Comparatif entre
: Fiat 600e
54 kWh
et Citroen C4 Grand Picasso
1.6 VTI
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Fiat 600e
54 kWh
et
une Citroen C4 Grand Picasso
1.6 VTI.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Fiat 600e 54 kWh année
2025
VS
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTI
année 2009
Infos générale
Fiat 600e 54 kWh année
2025
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTI
année 2009
Marque FiatCitroen
Modèle 600eC4 Grand Picasso
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
9.72€ Cout en électricité pour 100Km :
2.74€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20252009
Catégorie SUV UrbainGrand Monospace
Prix 35900 €23350 €
Mécanique
Fiat 600e 54 kWh année
2025
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTI
année 2009
Puissance totale156 ch_ ch
Couple total
260 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s
Puissance: 120 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Fiat 600e 54 kWh année
2025
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 VTI
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut54 kWh_ kWh
Puissance batterie net 51 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 15.2 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 27 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lorsqu’on évoque FIAT, certains pensent immédiatement à la mythique Fiat 500, d’autres à la Panda indémodable ou encore à l’emblématique Uno d’antan. ...
Voir plus
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombr...
Voir plus
Dans les coulisses de l'industrie automobile, un murmure électrisant s'installe alors que la toute nouvelle Abarth 600e s'apprête à faire son entré...
Voir plus
L'année 2024 s'annonce comme une vague électrique déferlante sur le marché automobile, avec une pléthore de nouveaux modèles 100 % électriques. Que...
Voir plus
Le monospace est une silhouette d’automobile en voie de disparition. Pourtant, son intérêt ne manque pas. Plus logeables, plus modulables que les S...
Voir plus
À l'occasion d'une première mondiale perchée sur le toit de l'ancien centre ADN de PSA, nous avons découvert le nouveau Citroën C5 Aircross. Nouvelle ...
Voir plus
Faites de la place dans la cour de l’entreprise. Il arrive. Tout droit sorti des usines Stellantis et des méandres du fichier Excel d’un contrôleur de...
Voir plus
