Comparatif entre : Honda NSX V6 et Mercedes Classe E Break 53 AMG 4Matic+

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Honda NSX V6 et une Mercedes Classe E Break 53 AMG 4Matic+. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Honda NSX
V6 année 2019

VS

Mercedes Classe E Break
53 AMG 4Matic+ année 2025


Infos générale

Honda NSX
V6 année 2019

Mercedes Classe E Break
53 AMG 4Matic+ année 2025

Marque Honda Mercedes
Modèle NSX Classe E Break
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2019 2025
Catégorie SuperCar Grand Break
Prix 197500 € 115700 €

Mécanique

Honda NSX
V6 année 2019

Mercedes Classe E Break
53 AMG 4Matic+ année 2025

Puissance totale 581 ch 585 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
750 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.5L V6
Puissance: 580 ch
à _ Trs/min
Couple : 644 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo
Puissance: 449 ch
à 6100 Trs/min
Couple: 560 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 163
Couple: 480 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Honda NSX
V6 année 2019

Mercedes Classe E Break
53 AMG 4Matic+ année 2025

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh 21.22 kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 2 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km 97 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Honda NSX
V6 année 2019

Mercedes Classe E Break
53 AMG 4Matic+ année 2025

Vitesse max 308 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 10.30 / 9.90 / 10.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 596 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 590 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3s 4.1s
Rejet de Co2 228 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.90 à 1.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De 12.30 à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 21.00 à 25.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Honda NSX
V6 année 2019

Mercedes Classe E Break
53 AMG 4Matic+ année 2025

Poids à 1763 kg 2435 kg
Taille réservoir 59 litres 50 litres
Pneumatique 245/35R19 Train Avant 305/30R20 Train Arrière 245/45R19 Train Avant 285/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.40 / 2.18 / 1.20 4.96 / 1.90 / 1.47
Volume du coffre 110 dm3 460/1675 dm3

Autres motorisations: Honda NSX

Autres motorisations: Mercedes Classe E Break

Les articles: Honda NSX

Imaginez un instant : une route verglacée, un silence assourdissant dans la campagne endormie, et soudain, le rugissement d’un V6 biturbo qui réveille... Voir plus

Honda vient tout juste d’annoncer la fin de sa supercar, la NSX. Mais avant de nous dire adieu, les ingénieurs nous proposent une NSX TYPE S en édi... Voir plus

Il y a déjà quelque temps, Honda venait au Salon de l’automobile de Tokyo avec des nouveautés. L’une d’elle est l’arrivée d’un nouveau coloris « In... Voir plus

A l'instar de la version routière, la Honda NSX GT3 s'offre une mise à  jour pour la nouvelle saison.... Voir plus

Les articles: Mercedes Classe E Break

Dans le monde très compétitif des berlines de luxe, la Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ se démarque tant en version Berline qu’en Break, associant ... Voir plus

Chers lecteurs, accrochez bien vos ceintures et préparez vos portefeuilles, car la famille de la Classe E de Mercedes-Benz ne cesse de s'agrandir. ... Voir plus

Après la berline chic et le break utilitaire, voici venir le petit dernier de la famille Classe E, le All-Terrain. Non, vous n'avez pas mal entendu... Voir plus

Bienvenue dans le monde de la nouvelle Mercedes Classe E où le choix est roi et les tarifs sont, euh, diversifiés. Si vous avez économisé vos euros... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL