Comparatif entre
: Hyundai Ioniq
Hybrid Plug-In
et Kia Stinger
V6 BiTurbo 366
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Hyundai Ioniq
Hybrid Plug-In
et
une Kia Stinger
V6 BiTurbo 366.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Hyundai Ioniq Hybrid Plug-In année
2021
VS
Kia Stinger V6 BiTurbo 366
année 2023
Infos générale
Hyundai Ioniq Hybrid Plug-In année
2021
Kia Stinger V6 BiTurbo 366
année 2023
Marque HyundaiKia
Modèle IoniqStinger
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
1.6€ Cout en électricité pour 100Km :
3.78€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20212023
Catégorie Berline CompacteBerline
Prix 32900 €64390 €
Mécanique
Hyundai Ioniq Hybrid Plug-In année
2021
Kia Stinger V6 BiTurbo 366
année 2023
Puissance totale141 ch_ ch
Couple total
265 Nm Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 105 ch
à _ Trs/min
Couple : 147 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.3L V6 Bi-Turbo
Puissance: 366 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 510 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.10 à 1.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 10.90 à 11.10 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 247.00 à 252.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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