Comparatif entre : Hyundai Nexo Electrique Hydrogene et Toyota Land Cruiser First Edition

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Nexo Electrique Hydrogene et une Toyota Land Cruiser First Edition. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2020

VS

Toyota Land Cruiser
First Edition année 2024


Infos générale

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2020

Toyota Land Cruiser
First Edition année 2024

Marque Hyundai Toyota
Modèle Nexo Land Cruiser
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 7.2€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2024
Catégorie SUV 4x4
Prix 72600 € 92000 €

Mécanique

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2020

Toyota Land Cruiser
First Edition année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: _
Puissance: 163 ch
Couple : 395 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.8L 4cyl. turbo inj. directe
Puissance: 204 ch
à 3000 Trs/min
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 163 ch
Couple: 395 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2020

Toyota Land Cruiser
First Edition année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 40 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 666 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2020

Toyota Land Cruiser
First Edition année 2024

Vitesse max 179 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 0.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.5s 10.5s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2020

Toyota Land Cruiser
First Edition année 2024

Poids à 1889 kg 2360 kg
Taille réservoir 157 litres 80 litres
Pneumatique 245/45R19 2 trains 265/50R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.67 / 1.86 / 1.64 4.92 / 1.98 / 1.93
Volume du coffre 461/1466 dm3 1063 dm3

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