Comparatif entre
: Kia Niro
Hybrid
et Dacia Spring
électrique 65 ch
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Kia Niro
Hybrid
et
une Dacia Spring
électrique 65 ch.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Kia Niro Hybrid année
2017
VS
Dacia Spring électrique 65 ch
année 2025
Infos générale
Kia Niro Hybrid année
2017
Dacia Spring électrique 65 ch
année 2025
Marque KiaDacia
Modèle NiroSpring
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
4.93€Cout en électricité pour 100Km :
2.43€
Année 20172025
Catégorie SUV UrbainSUV Urbain
Prix 26990 €18900 €
Mécanique
Kia Niro Hybrid année
2017
Dacia Spring électrique 65 ch
année 2025
Puissance totale141 ch65 ch
Couple total
265 Nm Nm
à _ tr/min
113 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe
Puissance: 105 ch
à _ Trs/min
Couple : 147 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 65 ch
Couple: 113 Nm
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
Kia Niro Hybrid année
2017
Dacia Spring électrique 65 ch
année 2025
Batterie _kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut_ kWh27.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh26.8 kWh
Consommation éléctrique _ kWh13.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh30 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _1 heure
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lorsqu’on évoque la fiabilité automobile, Kia n’est pas toujours la première marque à venir à l’esprit… à tort ! Le constructeur coréen, jadis réputé ...
Voir plus
Kia, toujours en quête d'innovation et de modernité, vient d'annoncer une série de mises à jour pour ses véhicules. Parmi celles-ci, la principale ...
Voir plus
2023 va encore intensifier le lancement commercial de nouveaux modèles 100 % électriques. Vous en aurez pour tous les goûts, toutes les taille...
Voir plus
Le Niro, malgré un style devenu rapidement démodé, a su rester au sommet des ventes de sa catégorie en Europe. Il faut dire que ce SUV compact disp...
Voir plus
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr...
Voir plus
On ne va pas se mentir : quand on voit « 79 €/mois pour une voiture électrique », certains s’imaginent déjà sillonner l’Hexagone à bord d’un véhicule ...
Voir plus
Depuis son introduction sur le marché en 2021, la Dacia Spring a su s'imposer comme un acteur incontournable dans le segment des véhicules électriq...
Voir plus
La nouvelle Dacia Spring 2024 s'impose comme une évolution discrète mais significative, incarnant la quête de sobriété et d'efficacité. Cette petit...
Voir plus
