Comparatif entre : Mercedes EQS AMG 53 4Matic+ et Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes EQS AMG 53 4Matic+ et une Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes EQS
AMG 53 4Matic+ année 2023

VS

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2025


Infos générale

Mercedes EQS
AMG 53 4Matic+ année 2023

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2025

Marque Mercedes Ford
Modèle EQS Ranger
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 20.52€ Cout en électricité pour 100Km : 4.3€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2025
Catégorie Grande Berline Pick-Up
Prix 169850 € 37488 €

Mécanique

Mercedes EQS
AMG 53 4Matic+ année 2023

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2025

Puissance totale 658 ch _ ch
Couple total 950 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 170 ch
Couple: 405 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

Mercedes EQS
AMG 53 4Matic+ année 2023

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 114 kWh _ kWh
Puissance batterie net 107.8 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 23.9 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 15 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 200 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 40 minutes _
Autonomie moyenne 526 Km _ Km
Autonomie max 580 km _ km

Performances

Mercedes EQS
AMG 53 4Matic+ année 2023

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2025

Vitesse max 220 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.8s 11.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.30 à 8.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 219.00 à 225.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes EQS
AMG 53 4Matic+ année 2023

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2025

Poids à 2655 kg 1993 kg
Taille réservoir _ litres 80 litres
Pneumatique 245/50R20 Train Avant 255/45R20 Train Arrière 285/70R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.22 / 1.93 / 1.51 5.37 / 2.03 / 1.62
Volume du coffre 610/1770 dm3 Plateau dm3

Autres motorisations: Mercedes EQS

Autres motorisations: Ford Ranger

Les articles: Mercedes EQS

Après quelques dizaines de mois de commercialisation seulement, Mercedes revoit déjà les prestations de sa limousine 100% électrique, la Mercedes E... Voir plus

Dans un mariage étonnant entre l'ingéniosité allemande et le flair technologique lyonnais, Mercedes-Benz et Mob-Energy annoncent fièrement une alli... Voir plus

La grande vague de l'automatisation de la conduite arrive enfin aux États-Unis, et Mercedes-Benz a annoncé qu'ils étaient prêts à surfer sur cette ... Voir plus

Dans un monde où la conduite automatisée est en plein essor, Mercedes-Benz a réussi à se tailler une place de choix avec son système DRIVE PILOT, q... Voir plus

Les articles: Ford Ranger

Il y a des matins où l'on se demande si les pick-up ne vont pas, eux aussi, finir par passer au quinoa. C'était inévitable. Entre les SUV qui s’électr... Voir plus
Ford Pro a décidé de se lancer dans l’hybride rechargeable avec le Ranger PHEV, dévoilé au Salon de Hanovre. Le constructeur américain, bien connu pou... Voir plus
Lors du salon IAA TRANSPORTATION 2024 à Hanovre, Ford Pro a tenu à souligner, non sans une certaine sobriété, sa place de leader sur le marché europée... Voir plus

Aux États-Unis, là où les routes s'étendent à perte de vue et où le carburant coule dans les veines des amateurs de grosses cylindrées, une bataill... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL