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La grande vague de l'automatisation de la conduite arrive enfin aux États-Unis, et Mercedes-Benz a annoncé qu'ils étaient prêts à surfer sur cette tendance. Le constructeur allemand va déployer sa version prête à la production de DRIVE PILOT, un système de conduite automatisée conditionnelle, avec une flotte limitée de berlines EQS en Californie et au Nevada d'ici la fin de 2023. Ils ont même baptisé cette offre limitée "DRIVE PILOT : First Class". Eh bien, ils n'ont pas lésiné sur le nom, c'est sûr.
D'ici 2024, Mercedes-Benz prévoit d'étendre la disponibilité de DRIVE PILOT à d'autres modèles EQS et Classe S. Tout cela est censé être une grande étape, mais ne vous emballez pas trop vite, car il y a encore quelques détails à examiner.
En conclusion, Mercedes-Benz nous promet un avenir de conduite automatisée en Californie et au Nevada, mais il reste encore beaucoup de travail à faire avant que nous puissions vraiment nous détendre et laisser la voiture faire le travail à notre place. En attendant, ne rêvez pas trop de sièges confortables et de cocktails en conduisant, car nous sommes encore loin de la "First Class" dans le monde de la conduite automatisée.
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