Comparatif entre : MG 3 Hynrid+ et BYD SEAL U Design 87 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une MG 3 Hynrid+ et une BYD SEAL U Design 87 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

MG 3
Hynrid+ année 2024

VS

BYD SEAL U
Design 87 kWh année 2025


Infos générale

MG 3
Hynrid+ année 2024

BYD SEAL U
Design 87 kWh année 2025

Marque MG BYD
Modèle 3 SEAL U
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.32€ Cout d'une recharge : 15.66€ Cout en électricité pour 100Km : 3.69€
Année 2024 2025
Catégorie Citadine SUV
Prix 19900 € 45390 €

Mécanique

MG 3
Hynrid+ année 2024

BYD SEAL U
Design 87 kWh année 2025

Puissance totale 195 ch 218 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
330 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj.
Puissance: 102 ch
Couple : 128 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 218 ch
Couple: 330 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

MG 3
Hynrid+ année 2024

BYD SEAL U
Design 87 kWh année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 1.8 kWh 87 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 20.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 12 heures, 30 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 55 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 140 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 35 minutes
Autonomie moyenne _ Km 500 Km
Autonomie max _ km 674 km

Performances

MG 3
Hynrid+ année 2024

BYD SEAL U
Design 87 kWh année 2025

Vitesse max 170 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8s 9.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.40 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 100.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

MG 3
Hynrid+ année 2024

BYD SEAL U
Design 87 kWh année 2025

Poids à 1285 kg 2147 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 215/60R17 2 trains 235/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.11 / 1.80 / 1.50 4.78 / 1.89 / 1.67
Volume du coffre 293/983 dm3 425/1440 dm3

Autres motorisations: MG 3

Autres motorisations: BYD SEAL U

Les articles: MG 3

Lorsque l’on évoque la marque MG, on pense immédiatement à l’histoire légendaire d’un constructeur britannique centenaire, à ses petits roadsters spor... Voir plus
Après avoir fait une entrée fracassante sur le marché des véhicules électriques avec sa MG4 ayant fini parmi les 10 meilleures ventes en France en 202... Voir plus

À l'aube de son centenaire, la marque britannique historiquement ancrée à Oxford dévoile sa dernière trouvaille destinée au marché français : la MG... Voir plus

Le soleil méridional lèche la carrosserie grise du MGS5 EV. Posé devant un mas provençal, le nouveau SUV compact de Mori’s Garage me regarde comme un ... Voir plus

Les articles: BYD SEAL U

Septembre, le mois de la rentrée, des bonnes résolutions et des nouveaux départs. Chez BYD, leader mondial des véhicules électriques et hybrides, c’es... Voir plus
BYD, après avoir imposé six modèles électriques sur le marché français, s’attaque désormais au segment des hybrides rechargeables. La technologie DMi,... Voir plus

Autant vous le dire tout de go. Ce géant chinois de l’automobile électrique est du genre très ambitieux. Il est certain de conquérir le vieux conti... Voir plus

Dans les allées bondées et bruyantes du Salon International de l'Auto de Genève 2024, une révélation a fait tourner toutes les têtes, faisant écho ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL