Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 5008 1.6 VTi VS Jaguar F Type Roadster R75

Comparatif entre : Peugeot 5008 1.6 VTi et Jaguar F Type Roadster R75

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 5008 1.6 VTi et une Jaguar F Type Roadster R75. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 5008
1.6 VTi année 2010

VS

Jaguar F Type
Roadster R75 année 2024

Infos générale

Peugeot 5008
1.6 VTi année 2010

Jaguar F Type
Roadster R75 année 2024

Marque Peugeot Jaguar
Modèle 5008 F Type
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2024
Catégorie SUV GT
Prix 21850 € 142900 €

Mécanique

Peugeot 5008
1.6 VTi année 2010

Jaguar F Type
Roadster R75 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. directe
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 5.0L V8 Supercharged
Puissance: 575 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 700 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Peugeot 5008
1.6 VTi année 2010

Jaguar F Type
Roadster R75 année 2024

Vitesse max 187 km/h 300 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.90 / 5.80 / 7.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1034 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 822 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12s 3.7s
Rejet de Co2 169 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 10.50 à 10.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 239.00 à 246.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 5008
1.6 VTi année 2010

Jaguar F Type
Roadster R75 année 2024

Poids à 1427 kg 1790 kg
Taille réservoir 60 litres 70 litres
Pneumatique 215/55R16 2 trains 245/40R19 Train Avant 275/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.89 / 1.65 4.47 / 1.92 / 1.31
Volume du coffre 679/1754 dm3 150 dm3

Autres motorisations: Peugeot 5008

Peugeot 5008 1.6 VTi année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 5008 1.6 THP année 2010
150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Peugeot 5008 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 5008 2.0 HDi année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 5008 1.6 VTi année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 5008 1.6 THP année 2011
150 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Peugeot 5008 1.6 HDi 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 5008 2.0 HDi 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 5008 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 5008 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 5008 1.6 THP 156 année 2012
156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Peugeot 5008 1.6 HDi 112 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 5008 2.0 HDi 150 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 5008 2.0 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 5008 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 5008 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Peugeot 5008 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Peugeot 5008 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 5008 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 5008 2.0 HDi 150 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 5008 2.0 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 5008 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 5008 1.6 HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 5008 1.6 THP 155 BVM6 année 2014
155 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Peugeot 5008 1.6 VTi 120 BVM5 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 5008 2.0 HDi 150 BVM6 année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 5008 2.0 HDi 160 BVA6 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 5008 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 5008 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 5008 1.6 THP 155 BVA6 année 2015
155 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 5008 1.6 HDi 115 année 2015
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 5008 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 5008 2.0 HDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 5008 2.0 HDi 160 BVA année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 5008 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 EAT6 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 5008 1.6 PureTech 165 EAT6 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 GT HDi année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 5008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 5008 GT année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 5008 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Peugeot 5008 GT PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 5008 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 5008 BlueHDI 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 5008 PureTech 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 5008 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 5008 BlueHDI 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 5008 BlueHDi 180 EAT8 année 2022
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 5008 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Peugeot 5008 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 5008 HYBRID 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 5008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024
195 ch à 6000 tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Jaguar F Type

Jaguar F Type V6 année 2012
340 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Jaguar F Type S année 2012
380 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Jaguar F Type V8 S année 2012
495 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Jaguar F Type V6 année 2013
340 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Jaguar F Type S année 2013
380 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Jaguar F Type V8 S année 2013
495 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Jaguar F Type Cabriolet année 2014
340 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar F Type Coupe année 2014
340 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar F Type S Cabriolet année 2014
380 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar F Type S Coupe année 2014
380 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar F Type R Cabriolet année 2014
495 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar F Type R Coupe année 2014
550 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar F Type Coupe année 2015
340 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Type Cabriolet année 2015
340 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Type S Coupe année 2015
380 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Type S Cabriolet année 2015
380 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Type R Coupe année 2015
550 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Type R Cabriolet année 2015
495 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Type V6 année 2016
340 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type S année 2016
380 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type S AWD année 2016
380 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type R année 2016
550 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type R AWD année 2016
550 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type SVR année 2016
575 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type Cabriolet année 2016
340 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type S Cabriolet année 2016
380 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type S AWD Cabriolet année 2016
380 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type R Cabriolet année 2016
550 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type R AWD Cabriolet année 2016
550 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type SVR Cabriolet année 2016
575 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type V6 année 2017
340 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type Cabriolet année 2017
340 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type S année 2017
380 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type S Cabriolet année 2017
380 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type R année 2017
550 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type R Cabriolet année 2017
550 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type SVR année 2017
575 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type SVR Cabriolet année 2017
575 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type V6 année 2018
340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type S année 2018
380 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type S AWD année 2018
380 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type R AWD année 2018
550 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type SVR année 2018
575 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type 2.0 300 année 2018
300 ch à   2000 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type 2.0 300 Cabriolet année 2018
300 ch à   2000 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type V6 Cabriolet année 2018
340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type S Cabriolet année 2018
380 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type S AWD Cabriolet année 2018
380 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type R AWD Cabriolet année 2018
550 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type SVR Cabriolet année 2018
575 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type 2.0 300 année 2019
300 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type 2.0 300 Cabriolet année 2019
300 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type V6 année 2019
340 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type V6 Cabriolet année 2019
340 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type S année 2019
380 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type S Cabriolet année 2019
380 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type R AWD année 2019
550 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type R AWD Cabriolet année 2019
550 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type SVR année 2019
575 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type SVR Cabriolet année 2019
575 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type 2.0 300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type 2.0 300 Cabriolet année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type V6 année 2020
340 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type V6 Cabriolet année 2020
340 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type S année 2020
380 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type S Cabriolet année 2020
380 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type R AWD année 2020
550 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type R AWD Cabriolet année 2020
550 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type SVR année 2020
575 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type SVR Cabriolet année 2020
575 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type P300 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type P450 année 2021
450 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type P450 AWD année 2021
450 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type R année 2021
575 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type Roadster P300 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type Roadster P450 année 2021
450 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type Roadster P450 AWD année 2021
450 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type Roadster R année 2021
575 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type Heritage 60 année 2021
575 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type Heritage 60 roadster année 2021
575 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type P300 année 2022
300 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar F Type P450 AWD année 2022
450 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Jaguar F Type R année 2022
575 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Jaguar F Type Roadster P300 année 2022
300 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar F Type Roadster P450 année 2022
450 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Jaguar F Type Roadster R année 2022
575 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Jaguar F Type P300 année 2023
300 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Jaguar F Type Roadster P300 année 2023
300 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Jaguar F Type P450 AWD année 2023
450 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Jaguar F Type Roadster P450 AWD année 2023
450 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Jaguar F Type R année 2023
575 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Jaguar F Type Roadster R année 2023
575 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Jaguar F Type P300 R-Dynamic année 2024
300 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Jaguar F Type Roadster P300 R-Dynamic année 2024
300 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Jaguar F Type P450 AWD 75 année 2024
450 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Jaguar F Type Roadster P450 AWD 75 année 2024
450 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Jaguar F Type R75 année 2024
575 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Jaguar F Type Roadster R75 année 2024
575 ch à 6500 tr/min Essence 2024

Les articles: Peugeot 5008

Image principalede l'actu: Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi News auto

Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi

Gentleman Racer 03/02/2025
Chez Peugeot, l’heure est à la transition depuis plusieurs années : moteurs essence downsizés, diesel perfectionné, hybridation. Dans ce paysage mouva... Voir plus
Image principalede l'actu: Quel Grand SUV 7 places acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Peugeot 5008 News auto

Quel Grand SUV 7 places acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Peugeot 5008

Benoît Alves 07/01/2025
Le segment des grands SUV 7 places évolue sans relâche, rythmé par l’électrification et les besoins familiaux toujours plus exigeants. Dans ce flot de... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot e-5008 : l'électrique en GRAND News auto

Peugeot e-5008 : l'électrique en GRAND

Benoît Alves 22/03/2024

Le lancement du nouveau E-5008 par PEUGEOT s'inscrit dans la nouvelle du 100% électrique, traduisant un engagement ferme vers une mobilité durable ... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot E-5008 : le grand SUV électrique se dévoile ! News auto

Peugeot E-5008 : le grand SUV électrique se dévoile !

Benoît Alves 26/02/2024

Dans le monde trépidant de l'automobile, où chaque annonce est plus électrisante que la précédente, Peugeot a décidé de nous tenir en haleine avec ... Voir plus

Les articles: Jaguar F Type

Image principalede l'actu: Fiabilité Jaguar Occasion : Les Anglais n'y arrivent pas ? News auto

Fiabilité Jaguar Occasion : Les Anglais n'y arrivent pas ?

Benoît Alves 24/02/2025
Lorsque l’on pense à Jaguar, on imagine immédiatement le luxe britannique, le raffinement intérieur et la sonorité envoûtante de ses motorisations. Po... Voir plus
Image principalede l'actu: Jaguar F-Type ZP Edition : la der des ders… du moins en V8 ! News auto

Jaguar F-Type ZP Edition : la der des ders… du moins en V8 !

Benoît Alves 13/10/2023

La fin des sportives thermiques chez Jaguar est en vue, et pour marquer l'occasion, le constructeur britannique nous gratifie d'une série limitée b... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai comparatif Jaguar F-Type vs Mazda MX-5 : le choix du cœur Essai auto

Essai comparatif Jaguar F-Type vs Mazda MX-5 : le choix du cœur

Arnaud Lescure 08/02/2023

Comparer une Jaguar F-Type P450 et une Mazda MX-5 ND ST 132 est possiblement un projet ambitieux. Si l’on s’en tient au chapitre str... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Jaguar F-Type VS Porsche Taycan : l’ancien ou le nouveau monde ? Essai auto

Essai Jaguar F-Type VS Porsche Taycan : l’ancien ou le nouveau monde ?

Maxime Joly 07/11/2022

Il n’y a pas si longtemps, le coupé ou le cabriolet de grosse cylindrée était synonyme de voiture plaisir. Une configuration désormais ringardisée ... Voir plus

Nos dernières actus

EMVO 2025 : Quand l’occasion se fait inspecter par l’IA

EMVO 2025 : Quand l’occasion se fait inspecter par l’IA

Benoît Alves 22/05/2025
Autosphere Lease : une affaire qui roule .. entre Arval et Emil Frey ?

Autosphere Lease : une affaire qui roule .. entre Arval et Emil Frey ?

Benoît Alves 20/05/2025
Les Maserati GranTurismo et GranCabrio de retour au bercail à Modène

Les Maserati GranTurismo et GranCabrio de retour au bercail à Modène

Maxime Joly 16/05/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride

Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride

Benoît Alves 04/05/2025
Les commandes sont ouvertes aux clients Alpine pour le crossover Fastback A390

Les commandes sont ouvertes aux clients Alpine pour le crossover Fastback A390

Gentleman Racer 01/05/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL