Comparatif entre : Renault Espace E-TECH Hybrid 300 4x4 et DS 3 E-Tense

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Espace E-TECH Hybrid 300 4x4 et une DS 3 E-Tense. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

VS

DS 3
E-Tense année 2025


Infos générale

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

DS 3
E-Tense année 2025

Marque Renault DS
Modèle Espace 3
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.24€ Cout d'une recharge : 9.72€ Cout en électricité pour 100Km : 2.79€
Année 2023 2025
Catégorie SUV SUV Urbain
Prix 55900 € 42300 €

Mécanique

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

DS 3
E-Tense année 2025

Puissance totale 300 ch 156 ch
Couple total 550 Nm
à _ tr/min
260 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 34 ch
Couple: 50 Nm
Emplacement: Central
_
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 68 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
_
Moteur 4 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

DS 3
E-Tense année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 18 kWh 54 kWh
Puissance batterie net _ kWh 50 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 15.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 70 Km 395 Km
Autonomie max _ km 404 km

Performances

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

DS 3
E-Tense année 2025

Vitesse max 230 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.3s 9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 2.00 à 2.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 25.00 à 30.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

DS 3
E-Tense année 2025

Poids à 1750 kg 1550 kg
Taille réservoir 55 litres _ litres
Pneumatique 205/55R19 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.72 / 1.84 / 1.65 4.12 / 1.80 / 1.53
Volume du coffre 120/430/640/1650 dm3 350/1050 dm3

Autres motorisations: Renault Espace

Autres motorisations: DS 3

Les articles: Renault Espace

Il y a des modèles qu’on peine à reconnaître dès qu’ils passent sur le billot du restylage. D’autres, on dirait qu’ils ont voulu se débarrasser d’une ... Voir plus
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ... Voir plus
1998 était une belle période pour ceux qui l’ont vécue. Zinédine Zidane et l’équipe de France remportaient pour la première fois de leur histoire la C... Voir plus

Après moult petits événements marketing, Renault lance officiellement la commercialisation de son nouveau fleuron : l’Espace. Ce 6e opus ... Voir plus

Les articles: DS 3

Quand Citroën décide de lancer la marque DS pour réincarner l’audace et le luxe à la française, le pari est ambitieux : séduire une clientèle en quête... Voir plus
L’époque où les voitures de fonction se résumaient à de tristes berlines aux couleurs aussi inspirantes qu’un lundi matin pluvieux est révolue. DS Aut... Voir plus
L’horloge vient de sonner l’année 2025, et DS Automobiles n’a pas attendu que les restes de bûche disparaissent du frigo pour dégainer une série spéci... Voir plus
DS Automobiles poursuit sa quête d’excellence en modernisant sa gamme avec deux nouvelles finitions pour la DS 3 : Pallas et Étoile. Deux noms, deux a... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL