Accueil
Comparateur
Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
VS Honda Jazz
e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT
Comparatif entre
: Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
et Honda Jazz
e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
et
une Honda Jazz
e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid année
2024
VS
Honda Jazz e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT
année 2025
Infos générale
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid année
2024
Honda Jazz e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT
année 2025
Marque RenaultHonda
Modèle SymbiozJazz
Carburant Hybride EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.22€ Cout en électricité pour 100Km :
0.18€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242025
Catégorie SUV CompactCitadine
Prix 32900 €30190 €
Mécanique
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid année
2024
Honda Jazz e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT
année 2025
Puissance totale145 ch122 ch
Couple total
350 Nm
à _ tr/min
253 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 96 ch
à _ Trs/min
Couple : 150 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 4.60 à 4.90 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 4.60 à 4.80 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 103.00 à 108.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 104.00 à 107.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Et voilà encore un nouveau SUV !
C’est ce que beaucoup de personnes ont pensé lors de la présentation de ce Symbioz. En même temps, la critique est n...
Voir plus
Renault continue de façonner l'avenir des véhicules familiaux, près de 40 ans après avoir introduit le concept révolutionnaire de monospace avec la Re...
Voir plus
Dans le tumulte de l'industrie automobile, où les SUV pullulent comme des lapins dans une prairie, voici que Renault ajoute une nouvelle plume à so...
Voir plus
Lisbonne, 08 h 00. Le tarmac exhale encore la tiédeur de la nuit quand l’avion se pose. Mission officielle : prendre le volant d’une Renault 4 E‑Tech ...
Voir plus
Honda renforce l’attrait de sa gamme Jazz en apportant des modifications à tous les modèles et en sortant une nouvelle version Advance Sport qui se...
Voir plus
Jazz est un modèle phare chez Honda. Pour le relancer, les ingénieurs et les stylistes ont eu le droit de revoir la copie de cette citadine grâce à...
Voir plus
Malgré une excellente réputation de fiabilité, Honda semble avoir du mal à se faire une place en France et ce n’est pas la Jazz qui dira le contrai...
Voir plus
À période désespérée, mesures désespérées. C’est exactement ainsi que l’on pourrait décrire l'initiative du gouvernement japonais, au début de l’an...
Voir plus
