Comparatif entre : Toyota Prius Plus Hybride et Ford Puma ST Powershift mHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Prius Plus Hybride et une Ford Puma ST Powershift mHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Prius Plus
Hybride année 2020

VS

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2025


Infos générale

Toyota Prius Plus
Hybride année 2020

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2025

Marque Toyota Ford
Modèle Prius Plus Puma
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2025
Catégorie Monospace SUV Urbain
Prix 33250 € 38290 €

Mécanique

Toyota Prius Plus
Hybride année 2020

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2025

Puissance totale 136 ch _ ch
Couple total 142 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 170 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 248 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 88 ch
Couple: 180 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Toyota Prius Plus
Hybride année 2020

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2025

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 3 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Toyota Prius Plus
Hybride année 2020

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2025

Vitesse max 165 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.70 / 4.60 / 4.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 978 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 978 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.3s 7.4s
Rejet de Co2 132 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.00 à 6.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 136.00 à 141.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Prius Plus
Hybride année 2020

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2025

Poids à 1500 kg 1391 kg
Taille réservoir 45 litres 42 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.65 / 1.78 / 1.58 4.23 / 1.81 / 1.53
Volume du coffre 200/1730 dm3 456/1216 dm3

Autres motorisations: Toyota Prius Plus

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