Il était une fois, dans une contrée lointaine – Turin, pour ne pas la nommer – un constructeur qui décidait de ressusciter un mythe. Pas une hypercar en édition limitée vendue à des collectionneurs en gants blancs. Non, une vraie voiture, de celles qu’on croise encore au pied des pistes de ski, au fond des vallées alpines ou garée de travers dans les ruelles pavées d’un village italien où le fromage sent plus fort que le gasoil. Oui, Fiat l’a fait : la Panda 4x4 est de retour. Enfin, presque.
Il était une fois, dans une contrée lointaine – Turin, pour ne pas la nommer – un constructeur qui décidait de ressusciter un mythe. Pas une hypercar en édition limitée vendue à des collectionneurs en gants blancs. Non, une vraie voiture, de celles qu’on croise encore au pied des pistes de ski, au fond des vallées alpines ou garée de travers dans les ruelles pavées d’un village italien où le fromage sent plus fort que le gasoil. Oui, Fiat l’a fait : la Panda 4x4 est de retour. Enfin, presque.
