L’Open de France, c’est la plus grande compétition golfique hexagonale, diffusée dans 167 pays et suivie par plus de 500 millions de foyers. Un terrain de jeu idéal pour DS, qui y installe ses nouvelles créations comme on plante des jalons sur un parcours. Les spectateurs croiseront la DS N°4 et surtout la DS N°8, le nouveau fleuron maison. Cette dernière ne sera pas planquée dans un coin : elle trônera au départ du trou numéro 8, histoire que même les golfeurs distraits ne puissent pas la manquer.
Pendant ce temps, une flotte de vingt DS N°8 se transformera en navettes officielles. Les joueurs et invités pourront ainsi se déplacer dans un cocon de cuir et de silence électrique, tout en se préparant mentalement à rater leur putt de 2 mètres sous les yeux du public.
Au-delà de l’événement, DS devient aussi partenaire officiel de la Fédération française de golf. Avec plus de 440 000 licenciés répartis dans 608 clubs, le terrain est vaste. Les chiffres parlent : en dix ans, le nombre de joueurs a progressé de 8,4 %, preuve que le golf n’est plus réservé aux retraités en pantalon à carreaux.
Pour séduire cette communauté, DS met à disposition une flotte de dix véhicules – DS 3, N°4, DS 7 et N°8 – qui porteront l’étiquette de « voitures officielles » de la fédé. De quoi voir surgir un SUV tricolore au milieu d’un practice, entre deux seaux de balles.
Soyons honnêtes : derrière le vernis des « valeurs communes » entre DS et le golf, il s’agit bien d’une opération de visibilité. Avec ses 170 DS Stores en France et ses modèles premium en pleine électrification, la marque vise une clientèle aisée, urbaine et sensible aux histoires de raffinement. Quoi de mieux que les greens, où se croisent cadres supérieurs, entrepreneurs et amateurs de belles berlines, pour exposer ses modèles ?
DS en profite aussi pour renforcer son ancrage local. Chaque concession est invitée à tisser des liens avec les clubs alentour. Et comme si cela ne suffisait pas, une cinquantaine de DS Stores organisent déjà leur propre trophée DS Automobiles. Un tournoi où l’on se qualifie pour une finale nationale au Golf du Château de Cély, près de Fontainebleau. Oui, même le golf a ses playoffs estampillés premium.
DS aime brouiller les pistes. D’un côté, la marque joue les avant-gardistes en Formule E, où ses monoplaces électrifiées chassent les records. De l’autre, elle s’installe dans un univers où le rythme est mesuré en swings, en coups ratés et en silences respectueux. Deux mondes que tout oppose… sauf peut-être le besoin de visibilité et l’envie de séduire une clientèle exigeante.
2022 75466 km Automatique Diesel
2022 106265 km Automatique Diesel