Bien que le concept soit très abouti (lire notre essai dans le magazine numéro 11 et notre interview ici), Peugeot n’a pas osé passer le cap de la commercialisation.
Cependant, le constructeur compte bien s’appuyer sur le savoir-faire acquis sur le concept 308 R, pour le futur. Et le futur proche, tant qu’à faire, puisqu’il nous a été annoncé que la prochaine GTi de la marque reprendrait la technologie hybride. Il est vrai que d’un point de technique, le choix d’un 1.6 litre (le THP remanié) sortant déjà 272 chevaux limite les capacités d’évolution.
Le choix actuel de montée en gamme servira à valider l’existence d’un produit aux tarifs élevés, chose jugée pour l’instant prématurée et qui a causé l’arrêt du projet 308 R Hybrid.
Dommage...
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:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/27637a064bd6d66a448769fde5cb19c6/original.jpg "Photo Peugeot 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8")
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