La tendance est à la motorisation essence. Sauf que jusqu’ici Opel ne proposait pas de moteur essence plus puissant que le 1.2 Puretech de 130 chevaux. Pas facile de se faire désirer par les plus sportifs d’entre nous avec une telle cavalerie. Alors dans les hautes sphères du constructeur franco-allemand on s’est dit qu’il fallait remédier à cette erreur. Voici pourquoi le 4 cylindres PurTech de 1,6 litre du groupe PSA fait maintenant son apparition sur le catalogue de la marque.
Le quatre cylindres utilise un double arbre à cames en tête et chaque cylindre utilise quatre soupapes. De quoi proposer une puissance de 180 chevaux à 5 500 tr/min avec un couple maximal de 250 Nm à seulement 1 750 tr/min.
Selon Opel, c’est « Le moteur puissant, qui se distingue également par sa réponse directe à l’accélérateur ». Dans les faits, ce Grandland X fait un 0 à 100 km/h en 8,0 secondes et pousse le SUV jusqu’à une vitesse de pointe de 222 km/h.
Ce bloc est réalisé avec de l’aluminium pour limiter sa masse. Il sait aussi limiter ses émissions grâce à un système de retraitement des gaz d’échappement de dernière génération comprenant un filtre à particules essence (GPF).
En combinaison avec la levée variable des soupapes, le système de distribution variable permet un réglage infini du calage et de la durée de levée des soupapes pour gagner encore en sobriété et en émissions.
Le Grandland X 1.6 Direct Injection Turbo avec Start/Stop (ville 7,2 l/100 km, route 5,0 l/100 km, moyenne 5,8 l/100 km et 132 g/km CO2) répond déjà à la future norme d’émissions Euro 6d-TEMP.
Bien évidemment, le nouveau moteur sera disponible sur le Grandland X en finition premium « Ultimate », qui comprend une foule d’équipements de grand luxe en série. Le SUV sportif et élégant sort ainsi vraiment de l’ordinaire avec ses jantes alliage 19 pouces « BiColor » et son toit noir. En outre, le grand confort est au rendez-vous grâce aux sièges ergonomiques premium, à l’habillage cuir, et à une offre très complète d’aides à la conduite et d’appareils d’infodivertissement ultramodernes.
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