logo La revue auto

Salon de francfort 2015 l infiniti q30 se jette dans la bataille

Infiniti entre sur le marché des compactes premium face aux Mercedes Classe A, BMW Série 1 et Audi A3 avec sa Q30, dévoilée au salon de Francfort et qui mise sur les dessous et les moteurs de la Classe A pour séduire la clientèle européenne. Pour se différencier, elle a choisi la voie du design extérieur.

À la fois rajeunir et élargir sa clientèle : l'objectif d'Infiniti est double avec la toute nouvelle Q30, une berline compacte premium dévoilée sur le salon de Francfort 2015. Dans son viseur, la CT 200h de Lexus, son plus proche rival, mais aussi et surtout les Allemandes, BMW Série 1 et Audi A3. Ainsi que la Mercedes Classe A... dont la Q30 est une sorte de dérivé.

En effet, la plateforme modulaire d'origine Daimler est celle utilisée par la Classe A, avec un empattement identique (2,70 mètres) mais une longueur portée à 4,43 mètres (+ 13 cm) pour la japonaise. Le style est moins conventionnel, très proche du concept dévoilé en 2013, et ne manquera pas d'attirer les regards.

Les moteurs de la Classe A

Sous le capot, la Q30 emprunte la plupart de ses motorisations à la Classe A, dont certaines d'origine Renault comme le 1.5 dCi 109 chevaux. En Diesel, on retrouve également le 2.2 D de 170 chevaux et, en essence, les 4 cylindres 1.6 litre de 122 chevaux et 156 chevaux ainsi que le 2.0 litres de 211 chevaux. Elles sont associées à une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte double embrayage DCT. Deux finitions composent pour le moment la gamme : Q30 Sport et Q30 Premium. 

En vente à la fin de l'année

L’Infiniti Q30 sera commercialis à partir de la fin de l’année 2015, avec une gamme de prix à partir de 26 300 euros en essence et à partir de 26 850 euros en Diesel. Pour le lancement, le constructeur propose une Q30 City Black Edition à partir de 33 920 euros, mettant à l'honneur des matériaux de qualité et des technologies de pointe.