Volvo creer des panneaux chargeur de batterie

Parmi les plus grands défis à relever dans le développement des voitures électriques et hybrides, figurent les dimensions, le poids et le coût de l'actuelle génération de batteries. Afin d'obtenir une capacité suffisante avec les technologies d'aujourd'hui, il est nécessaire d'installer des batteries volumineuses qui, en contrepartie, augmentent le poids du véhicule.

En début d'année, un projet de développement matériaux a été lancé par l'Imperial College de Londres, qui rassemble neuf sociétés et instituts européens. Volvo Cars est le seul constructeur automobile à participer au projet. Grâce au soutien financier de l'Union européenne à hauteur de 35 millions de couronnes suédoises (environ 3,5 millions €), un mélange composite de fibres de carbone et de résines polymères capable d'emmagasiner et de charger de l'énergie plus rapidement qu'une batterie classique, est actuellement en cours de développement. En outre, ce matériau est extrêmement résistant et souple, si bien qu'il peut être mis en forme pour la fabrication de panneaux de caisse de voiture. D'après les calculs, l'allègement du véhicule pourrait atteindre 15 % en substituant le nouveau matériau aux panneaux en tôle.

Si le succès est au bout du projet, il intéressera de nombreux domaines d'application. Par exemple, les téléphones portables pourront avoir l'épaisseur d'une carte de crédit et les ordinateurs portables, disposer d'une plus grande autonomie de batterie.

A suivre...