BMW i7 M70 xDrive : l’électrique d’un autre monde !

La BMW i7 M70 xDrive est équipée d'un système de propulsion électrique qui combine un moteur arrière de 349 ch à un moteur avant de 258 ch. BMW annonce ainsi un puissance de crête digne d'une supercar avec 660 pur-sang, mais le plus bluffant c'est que cette cavalerie qui passe sur les 4 roues, ce qui en fait une  transmission intégrale, développe un couple phénoménale de 1110 Nm avec la fonction M Launch Control ou M Sport Boost activée. Tout cela accompagné d'une bande sonore personnalisée signée Hans Zimmer pour une expérience de conduite ultime. Sa vitesse maximale est limitée à 250 km/h, pour votre sécurité bien sûr.

Avec une consommation combinée WLTP de 23,8 à 20,8 kWh/100 km, la BMW i7 M70 xDrive affiche une autonomie maximale de 560 km, et peut être rechargée jusqu'à 195 kW en courant continu. Si vous êtes en manque de jus, vous pourrez ainsi étendre votre autonomie de 170 km en seulement 10 minutes de recharge, grâce à la technologie avancée de BMW. Si vous vous retrouvez coincé sans borne de recharge, pas de panique, vous pourrez activer le mode Max Range pour rallier votre destination, avec une vitesse maximale de 90 km/h. La navigation du système d’infodivertissement BMW 8.5 dispose également d'un guidage optimisé pour la recharge, pour que vous ne soyez jamais pris au dépourvu.

En plus de sa puissance, la BMW i7 M70 xDrive affiche un design sportif et élégant, avec des pneus sport sur jantes M en alliage léger de 21 pouces, une suspension pneumatique adaptative à deux essieux spécifique M avec amortisseurs à commande électronique et ajustement automatique, une direction active intégrale et le pack châssis Executive Drive Pro avec stabilisation du roulis actif. Les grands disques de frein sont serrés par des étriers M Sport bleus, mais vous pouvez également opter pour les étriers noirs du pack M Performance pour une touche d'originalité.