Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de bistouri sur la face avant, des ajustements dans l’habitacle, et hop, on se retrouve avec un modèle ...
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Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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Parfois, ce sont les annonces les plus feutrées qui dessinent les plus grands virages. Dans l’océan des partenariats automobiles, il arrive qu’un simple communiqué de presse fasse plus que remplir une case dans une boîte mail. MAXUS Motors France, co...
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l y a des voitures qui roulent à l’essence. D’autres au diesel, parfois avec le son rauque d’un moteur suralimenté. Certaines osent l’électricité, sans faire de bruit, mais en braquant l’attention des subventions. Et puis, il y a le NEXO. Ce SUV Hyun...
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C’est officiel (ou presque) : Dacia aurait décidé de casser tous les codes – les siens en premier – en lançant une berline 100 % électrique de 450 chevaux. Oui, Dacia. Oui, 450 chevaux. Non, ce n’est pas une faute de frappe. Baptisée Altica EV, cette...
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Alors que la guerre des abonnements envahit chaque aspect de nos vies, TESLA vient de frapper un grand coup en annonçant un tout nouveau système de tarification pour ses véhicules. À compter du 1er juin prochain, le constructeur français imposera un ...
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Il était une fois, dans une contrée pas si lointaine où les SUV ne savaient plus comment se différencier autrement qu’en grossissant leur tablette centrale, une marque américaine décida de revoir sa copie tarifaire. Non pas pour faire plaisir aux cli...
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Faites de la place dans la cour de l’entreprise. Il arrive. Tout droit sorti des usines Stellantis et des méandres du fichier Excel d’un contrôleur de gestion, le ë-C3 Société VAN fait son entrée dans le monde feutré — mais parfois odorant — des prof...
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Il paraît que l’histoire se répète. Chez Nissan, on semble l’avoir entendu. Et cette fois, la marque nippone entend ne plus se faire distancer par les autres joueurs du grand Monopoly automobile mondial. Pour éviter de rester bloqué à la case “Statio...
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On connaît la rengaine : les voitures électriques s’installent partout, du SUV format mini-congélateur à la compacte citadine pour aventuriers urbains. Désormais, Mazda, constructeur japonais généralement discret, met un pied dans ce marché avec la M...
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Imaginez un homme qui défie une voiture électrique dans une course d’endurance. Imaginez que cette voiture, une Citroën Ami Buggy, n’est même pas faite pour ce genre de défi. Imaginez maintenant que vous, oui VOUS, pouvez vous joindre à cette course ...
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