MG a frappé fort lorsqu’elle est revenue sur le marché français avec la première génération de son ZS, un SUV compact qui a marqué les esprits par son prix accessible et sa propulsion 100 % électrique. À une époque où les SUV électriques étaient enco...
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Maxus, ce nom ne vous dit peut être rien et pourtant ce constructeur existe depuis 2011 et fait parti du groupe Chinois SAIC, comprenant également le constructeur MG. A la différence de ce dernier, Maxus se spécialise dans les véhicules utilitaires c...
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L'Opel Grandland. Un nom qui résonne comme une promesse de grandeur, d’audace et de… non, attendez. Oublions tout ce marketing pompeux et parlons franchement. Ce SUV, sorti tout droit des ateliers germaniques d'Eisenach, est un condensé d'ingénierie ...
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L’actualité 2024 Renault est chargé en nouveauté et dernièrement en émotions avec les récents essais de la R5 qui a mis toute la profession d’accord. Ludique, stylée et accessible, Renault a placé la barre haute pour ce petit modèle mais il n’est tou...
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Renault a décidé de réveiller un fantôme. Oui, vous avez bien lu. La Renault 5, celle-là même qui roulait fièrement sur les routes françaises il y a quelques décennies, revient parmi nous. Sauf que cette fois, elle n’a plus d’odeur d’essence, ni ce p...
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Allez, avouons-le tout de suite, la Citroën AMI, c’est un peu le chewing-gum de la mobilité urbaine. Ça colle partout, ça passe sous les radars des limitations de permis, et surtout, ça ne coûte pas grand-chose. Alors pourquoi diable Citroën a-t-elle...
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Alors voilà, Renault a décidé de relancer la machine à nostalgie. Prenez un modèle qui a bercé toute une génération de conducteurs, ajoutez-y une bonne dose d’électrons, mélangez le tout avec un look néo-rétro, et BAM ! La Renault 5 E-Tech Electric e...
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Alors voilà, après des mois de spéculations et de nostalgie à deux sous, elle est enfin là : la Renault 5 E-Tech Electric. Mais la question brûlante, celle qui fait vibrer tout conducteur digne de ce nom, c’est : que vaut-elle une fois derrière le vo...
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J’avoue, je ne suis pas né hier. Cependant, ni la Renault 5, ni la Super 5 – c’est-à-dire la seconde génération de la citadine de la firme de Boulogne – n’ont marqué mon histoire. Moi, gamin, je rêvais plus de Lancia Delta HF Integrale ou encore de P...
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Tianshu Xin, président de Leapmotor International, ne cache pas sa fierté en présentant cette « marque électrique venue de Chine, fruit d'une coentreprise » entre Stellantis, qui détient 51 %, et Leapmotor, à hauteur de 49 %. « Nous écrivons une nouv...
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L'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA) n'y va pas par quatre chemins : le tableau des ventes de voitures électriques en Europe est loin d’être réjouissant. Le dernier mois a enregistré une chute vertigineuse de 43,9 % des imma...
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À l'occasion du tournoi de tennis de Roland-Garros, Renault se prépare à mettre en lumière une version tout à fait spéciale de sa Renault 5 E-Tech électrique. Cet événement marquera la première apparition de la série spéciale Roland-Garros, prévue...
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Depuis son lancement en avril 2020, le Citroën Ami s'est imposé comme un acteur significatif dans le domaine de la mobilité urbaine grâce à ses solutions de micro-mobilité électrique. En quatre ans, près de 50 000 unités ont trouvé preneurs dans 1...
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Dans le labyrinthe des rues parisiennes, la FIAT Topolino émerge comme une curiosité mécanique, esquissant un sourire sur le visage des passants étonnés par son apparition. Sa proposition, un leasing à seulement 59 € par mois, est si remarquableme...
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