DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui sert de base, pour se réinventer franchement. Fini la fade calandre d’origine Renault, la face avant ga...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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Le SEAT Ateca est le premier SUV de la marque espagnole. Et pour une première, ce fut un coup de maître. Il faut dire que les ingénieurs espagnols n'y sont pas allés avec le dos de la cuillère en récupérant l’ensemble des éléments te...
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Cela fait 30 ans que la firme espagnole s'est lancée dans l'intégration de la transmission intégrale dans ses autos. Avec l'arrivée, cette année, de son crossover compact, l'Ateca et de la sportive Leon ST Cupra, SEAT propose sa 5e génération de tech...
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Il a volé à une altitude de plus de 4 000 mètres et a effectué toutes sortes de cascades aériennes, mais ce qui satisfait le plus Jean-Baptiste Chandelier c'est d'être aussi près que possible de la terre quand il est en vol....
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C'est un nouveau monde qui s'ouvre pour la firme espagnole. Après la conquête des Amériques, voici que le constructeur espagnol se lance à la découverte d'un segment automobile jeune et plein d'avenir. Celui des SUV compacts.
Le marché des SUV est en pleine ébullition et la majorité des constructeurs sont déjà entrés dans la danse. Les absents ont toujours tort et aux retardataires ne resteront que les os. Sauf pour Seat, qui arrive avec un Ateca qui ne manque pas vraimen...
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