Si le fabricant de pneus Michelin peut s’enorgueillir d’équiper les voitures de la catégorie reine, il ne faut pas pour autant oublier Goodyear qui a la responsabilité d’équiper en pneumatique les 2 autres catégories tout autant importantes, que sont...
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Le Renault Austral vient de subir une cure de jouvence. Une vraie "Renaulution", comme ils disent à Boulogne. L’idée ? Faire de ce SUV le chainon manquant entre le familier Kadjar (qu’on a déjà oublié) et les nouvelles ambitions de la marque symbolis...
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Yvelines, 7h22.
C’est dans une Honda HR-V hybride que je file vers l'antre du Technocentre Renault. À cette heure-là, la région parisienne a autant de fluidité qu’un vieux diesel sous anxiolytique. Mais miracle de la technologie japonaise : 4,2 litr...
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Nous avons pris le volant du tout nouvel Opel Frontera Hybrid 136 ch lors d’un essai presse organisé par la marque à Majorque, en décembre 2024. Pendant deux jours, nous avons sillonné les routes ensoleillées de l’île, entre ville, voies rapides et l...
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Il est des départs qui ne se prévoient pas. Celui-ci, pourtant, avait été calé au minuteur. Gare Saint-Lazare, 6h42. C’est l’heure où les hommes n’ont pas encore repris conscience de leur condition d’hommes, et où le café, malgré ses efforts, ressemb...
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Il n’y a pas que l’électrique chez Volkswagen. Du moins jusqu’à 2030, puisque la marque a annoncé qu’elle abandonnera petit à petit les moteurs thermiques à cet horizon. Cependant, aujourd’hui nous allons nous pencher sur l’un des plus excitants m...
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La « succes story » de la Golf break commence en 1992 avec la troisième génération de la star allemande. Depuis, près de trois millions de conducteurs dans le monde en ont pris les clés. Si son immense habitacle, sa modularité et son all...
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La Golf, c’est encore aujourd’hui le modèle phare de la gamme Volkswagen. Plus spacieuse, plus dynamique et plus digitale, la firme de Wolfsburg compte bien sur elle pour repartir à la conquête des cœurs en Europe. Apparemment, ce renouveau ne pou...
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Au salon de Los Angeles en fin d'année dernière, Volkswagen avait fait le choix de présenter une déclinaison break de la Golf R, qui ne serait jamais vendue aux États-Unis, ni même en France. Pourtant, le constructeur a récemment changé d'avis et pro...
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Au salon de Los Angeles en fin d'année dernière, Volkswagen a fait le choix de présenter une déclinaison break de la Golf R, qui ne sera jamais vendue aux Etats-Unis, ni même en France. Pourtant, le constructeur a récemment changé d'avis et propose d...
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En Andalousie et plus particulièrement à Malaga, le bleu du ciel et le bleu de la mer s'opposent aux villages blanchis à la chaux. Ici, les civilisations musulmanes, juives et chrétiennes se marièrent en fabuleuses arabesques architecturales. Cette a...
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Volkswagen choisira le salon de Genève pour présenter sa Golf GTD en break. Sous le capot moteur on retrouve le très connu turbo diesel de 2 litres développant 184 chevaux. Ce TDI promet des performances de très bon niveau....
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La Golf GTE devrait bientôt avoir droit à sa déclinaison SW. La Golf SW devrait bientôt avoir droit à sa déclinaison GTE. Comprenez par là que Volkswagen devrait bientôt proposer en break sa Golf hybride rechargeable qui n'avait été jusqu'à présent p...
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Plus fort que la Golf GTI, plus fort que la Golf R, Volkswagen pourrait dévoiler au salon de Pékin une Golf R Evo allégée et dotée d'une motorisation 2.0 TSI de 375 chevaux ! Dans le même temps, le constructeur allemand travaille sur une version R 30...
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Lancée il y a déjà presque un an, la Golf 7 renforce sa gamme avec l'arrivée de 3 nouvelles versions pour la rentrée. La version break, annoncée comme la meilleure capacité de son segment, la "BlueMotion" et enfin la version diesel bodybuildée à 184 ...
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