Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de bistouri sur la face avant, des ajustements dans l’habitacle, et hop, on se retrouve avec un modèle ...
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Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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À la recherche de l’exclusivité absolue, certains clients de la marque au cheval cabré se ramènent au siège de Ferrari avec leurs millions pour avoir accès au programme des « one-off ». Voici la dernière née de ce programme hors du commun, la...
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Ferrari abandonne le patronyme FF, pour le facelift de son Shooting Brake. Le nouveau nom, complexe, fait référence aux 330 GTC et 250 GT Lusso des années 60. Cependant, il n'y a pas grand-chose d'autre en rapport avec ces temps anciens, à part le mo...
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Après avoir profité du salon de Genève pour dévoiler la GTC4 Lusso, Ferrari lance le configurateur en ligne, pour façonner le break de chasse de vos rêves....
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