DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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Amédée Gordini, le magicien-orfèvre ayant jadis ensorcelé la mythique R8 voit son nom apposé sur de petites citadine compacte, branchée et rapide. Après les Twingo, Twingo RS, Clio RS, voici désormais la Wind qui se voit ornée de la griffe G. En ces ...
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Renault annonce la couleur, la griffe Gordini s'installe, après les Twingo et Clio, sur la WIND. Renault Wind est donc le troisième véhicule à adopter les codes de la " French Touch " Gordini. Nous faisons le point sur les prix et équipements du road...
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Fort du succès commercial des modèles Gordini, la marque au losange nous prépare des variantes sur un maximum de modèles, alors que l'on attendait la Megane Gordini RS c'est en fin de compte la WIND qui reçoit la griffe " french touch " pour le salon...
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