Le Kia EV9, c’est le SUV 100% électrique de taille XXL pensé pour la famille afin d’investir un segment au nombre limité de concurrents. Annoncé via un concept-car en 2021, la version de série sortira en 2023 mettant l’accent sur la version à transmi...
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Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de bistouri sur la face avant, des ajustements dans l’habitacle, et hop, on se retrouve avec un modèle ...
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Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouces comme un enfant qu’on aurait laissé choisir ses chaussures de rentrée : pas de strass, mais un sol...
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C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissaient deviner en filigrane les secrets industriels qu'ils abritaient. J'étais là pour découvrir un vé...
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La révolution électrique bouleverse franchement l’ancien monde de l’automobile. Le pré carré des gros industriels européens tombe et ouvre les portes à de nouvelles marques. Et les marques chinoises sont clairement en train de se tailler la part d...
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Volvo est l’une des marques qui misent sur l’électrification de leur gamme. Celui qui joue le fer de lance, pour ce début de décennie, est le Volvo XC40 Recharge Twin. SUV compact et 100 % électrique. Mais le problème de ce modèle c’est son prix p...
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Volvo ne cache pas ses ambitions sur l’électrification de sa gamme. D’ailleurs, la firme projette de vendre un million de voitures électrifiées à l’horizon 2025. Sauf que le problème des hybrides rechargeables, c’est que cette technologie est plut...
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Il y a des endroits un peu particuliers pour tout un chacun. Lisbonne en est un pour moi. Je vous vois venir avec les clichés sur le bacalhau, le ciment ou le carrelage. Ce n'est évidemment pas ça !
C'est tout simplement que les routes qui se...
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