DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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La nouvelle Aston Martin DB12, qui prétend être l'héritière de la légendaire lignée DB7, DB9 et DB11, est en fait dépourvue de son emblématique moteur V12. C'est tellement ironique, n'est-ce pas ? Mais ne vous inquiétez pas, cette GT 2+2 imposante...
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Mercedes et AMG se décide enfin à oublié son gros V8 de 6.3 litres atmosphérique pour placer son nouveau V8 biturbo de 5,5 litres de même puissance mais moins gourmand....
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