Jaguar dévoile son Roadster électrique de 1020 chevaux !

La technologie… électrique

Cette Jaguar dispose d’une structure monocoque. Elle est reconnue par ces concepteurs comme très légère et ultrarigide. Elle est fabriquée sur la base de matériaux composites en fibre de carbone et en alliages d’aluminium. En plein cœur de cette plateforme se cache un pack de batteries lithium-ion implanté aussi bas que possible. Cela contribue à avoir un centre de gravité abaissé, ainsi que le centre de roulis, et à la répartition de poids 50/50. Ces éléments sont essentiels au comportement explosif d’une supercar.

La puissance des batteries est distribuée à trois moteurs légers, performants et compacts, conçus à partir des enseignements acquis en Formula E par Jaguar Racing. Avec un moteur sur l’essieu avant et deux autres à l’arrière, la puissance totale s'élève à 1020 chevaux et 1200 Nm de couple immédiat. Une cavalerie qui expédiera le pilote de 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes et atteindra une vitesse maximale de 320 km/h.

Allure et efficacité !

Les lignes et les proportions de cette Jaguar sont spectaculaires. A contrario d’un roadster classique, le bolide ne dispose pas d’un toit rétractable. Il faudra se contenter d’un saute-vent aérodynamique, qui se déploie juste devant le pilote.

Au niveau de la proue, on trouve un aileron clairement inspiré de l’emblématique Jaguar Type D qui a été trois fois victorieuse au Mans. Il est optimisé, sur le plan aérodynamique, grâce à de nouveaux outils informatiques de dynamique des fluides. Il se déploie à haute vitesse pour améliorer la stabilité tout en offrant une résistance minimale.
Cet aileron abrite aussi l’un des plus beaux détails qui ornent le Roadster : la forme de l’Union Jack gravée – en utilisant le monogramme Jaguar – sur l’aileron lui-même est discrètement éclairée par des leds. Le thème se poursuit avec les lanières en cuir faites main sur les ailes avant, et les légendaires écussons éclairés sur la calandre.  

L’habitacle du Roadster Jaguar est entièrement dédié au conducteur, associant de luxueux matériaux légers à des détails superbement intégrés. Au premier regard sur le capot magnifiquement allongé, avec cette visibilité à 360° sans égale que n’offrent que les voitures de course ouvertes, les joueurs vont être immédiatement plongés dans l’action.