Les technocrates et autres ayatollahs de l'écologie punitive sont tous vent debout pour taxer nos sportives à coups de boutoirs et de Malus. Si cette taxe était surtout destinée aux grosses GT et supercars, elle est aujourd’hui appliquée sur les petits bolides « Made in France ». L’une des alternatives est de proposer un moteur hybride…, mais Renault a trouvé une autre solution…
Depuis juillet 2021, le Malus écologique basé sur le CO2 de la norme WLPT gratifie notre belle Renault Megane RS d’un Malus de plus de 7 000 €, soit plus de 20% de son prix de vente. Ce fait a porté un coup de grâce aux ventes de cette machine à sensations. Sauf que les ingénieurs motoristes sont sur le pied de guerre pour suspendre cette hérésie.
La solution est toute simple.
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