Il était une fois un studio, quelque part entre les murs sombres de la Cité du Cinéma. Ni pancarte, ni hôtesse, ni traiteur. Juste un badge, un couloir aux lumières froides, et une étrange sensation d’assister à quelque chose d’important… sans vraime...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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Derrière ce titre un peu pompeux, se cache l’histoire d’une citadine emblématique ayant traversé 40 ans d’histoire automobile et dont la 6ème génération doit plaire afin de relancer le constructeur Japonais qui traverse une des pires crises financièr...
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La Megane R.S., c’est la berline compacte qui a ressuscité le mythe GTI. À tel point qu’elle est même capable de tenir la dragée haute aux grosses GT sur la boucle nord du Nürburgring. Malheureusement, l’avènement de la voiture électrique va tuer ...
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Les technocrates et autres ayatollahs de l'écologie punitive sont tous vent debout pour taxer nos sportives à coups de boutoirs et de Malus. Si cette taxe était surtout destinée aux grosses GT et supercars, elle est aujourd’hui appliquée sur les ...
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Pour le bonheur des papas et mamans très pressés… le renouvellement de la Mégane année 2020 concerne également ses versions sportives. Les fameuses Mégane R.S. et Mégane R.S. TROPHY. Très attendue par les aficionados de la firme de Boulogne B...
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Renault présente une version de Mégane Renault Sport au tempérament renforcé. Avec 265 ch et 360 Nm de couple, Mégane R.S. Trophy fait preuve d'une efficacité sportive sans équivalent dans sa catégorie. Associée à une nouvelle monte de pneumatiques, ...
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