Plus de 2 mois avant l’annonce officielle du nouveau Defender, Land Rover avait convié quelques journalistes pour une présentation studio de son nouveau bébé au siège de la marque, à Gaydon. Étonnant de parler de bébé pour un modèle qui a commencé sa carrière près de 70 ans en arrière, le Land Rover série 1 (il ne prendra son nom actuel qu’en 1990) datant de 1948 !
Pour rappel, et même si ce modèle on ne peut plus iconique est connu par tous, sa silhouette ayant bourlingué à peu près partout dans le monde, le Defender est le franchiseur absolu, simple, résolument solide, avec très peu de limites. S’il a commencé sa carrière à travers les campagnes anglaises, il a vite migré partout où il y avait du sable, des montagnes, des rivières, des cailloux. Sa cote d’amour est toujours restée très élevée, mais les normes de construction se durcissant, le Defender a dû tirer sa révérence en 2016 (avec toutefois une petite série limitée en 2018).
Le Defender est une bonne surprise, une version intelligemment modernisée du mythique 4x4. S’il essaie de se rendre plus civilisé pour être accepté sur la route, nous avons surtout hâte de l’essayer là où il est le meilleur, partout ailleurs !
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