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Mercedes EQT : le skate de Mc Fly T.Hawk

C’est sur le rooftop de la péniche Fluctuart que Mercedes-Benz a présenté le concept EQT. Un véhicule qui préfigure la classe T et sa version 100 % électrique. En effet, ce concept car est censé être le plus fidèle à ce que sera le ludospace qui sortira en version thermique puis en électrique dans le courant de l’année 2022. Le lieu n’a pas été choisi au hasard, car il incarne le haut lieu de la vie artistique parisienne, notamment le street art et par extension les mobilités urbaines.

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Le nouveau Mercedes-Benz EQT est à lui seul une œuvre d’art à proprement parler. Il suffit de prêter attention au souci du détail qui lui a été porté, notamment à ses enjoliveurs caractéristiques où l’on retrouve les clins d’œil à l’étoile.

À bord de l’EQT, c’est sept places réelles et modulables. Ici, dans sa version Concept les sièges sont en cuir blanc et ornés de surpiqûres bleues. On adore ! Mais chez Mercedes-Benz, on rassure aussitôt les familles qui ont peur des taches de chocolat : « il s’agit juste d’une préfiguration du concept », il sera disponible en cuir noir.

L’on retrouve à bord tout l’univers et l’ADN Mercedes-Benz avec le confort et l’insonorisation notoires et bien évidemment le système MBUX et sa navigation. Mais ce qui nous a le plus séduits dans ce concept car, c’est la calandre avant qui ressemble à une œuvre forgée avec toutes ses étoiles et les LED qui viennent parfaire l’harmonie esthétique du véhicule.

Et pour couronner le tout, il s’agit d’une collaboration industrielle avec Renault.

Enfin, comme il s’agit d’un ludospace et qu’il s’adresse en particulier aux familles, amateurs de loisirs et de sport, voici un détail qui nous a particulièrement amusés. Il se trouve caché dans le coffre dans un compartiment dédié : un longboard électrique qui se recharge par induction. Il ne s’agit pas de n’importe quel longboard, cette planche a été élaborée avec la légende du skateboard Tony Hawk. Et à La Revue automobile, on n’a pas pu s’empêcher de vouloir la rider. Ainsi, après accord des autorités allemandes et celui de Tony Hawk himself, nous avons eu l’unique privilège de tester cette œuvre d’art dédicacée par le célébrissime skateur étasunien.

Dommage que ce compartiment pour skate avec son chargeur par induction ne soit pas prévu pour la prochaine version du EQT, car il ouvre la voie à la mobilité dans la mobilité et faciliterait notablement son transport, et surtout sa charge. Chose qui n’est pas aisée lorsque l’on part en virée.

Un ludospace qui, au-delà de son look du futur, reste des plus sportif tout en s’adressant aux sportifs eux-mêmes – lesquels apprécieront son imposante capacité de rangement à bord et dans le coffre –, et annonce des nouveautés des plus enthousiasmantes.

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