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Si vous avez des envies de nouvelle voiture et un budget serré, la nouvelle Peugeot 208 pourrait bien attirer votre attention. Mais avant de vous laisser emporter par l'excitation, penchons-nous sur les détails de cette offre. La promesse : un design réinventé, des technologies de pointe et un éventail de motorisations électriques et hybrides. Mais est-ce vraiment aussi tentant que ça en a l'air ?
Si vous êtes tenté par le monde de l'électrification, la nouvelle Peugeot 208 offre une gamme impressionnante de choix, avec 2 versions 100 % électriques et 2 versions hybrides. Mais attention, « excellence » ne signifie pas nécessairement « simplicité ».
La Peugeot 208 n'est pas avare en options de motorisation. En plus de l'électrique et de l'hybride, elle offre également 2 moteurs essence : le PureTech 75 avec une boîte manuelle à 5 rapports, et le PureTech 100 avec une boîte manuelle à 6 rapports.
Peugeot prétend avoir simplifié la gamme de la nouvelle 208, mais avec 3 versions différentes – Active, Allure et GT –, cela peut encore prêter à confusion. Cependant, elles sont censées proposer une sélection d'équipements de série pour vous aider à faire votre choix.
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2018 70000 km Automatique Diesel
2019 49292 km Manuelle Diesel