On l’attendait avec beaucoup d’impatience dans l’usine de Toyota Valenciennes. Cette nouvelle Yaris devrait faire exploser les cadences, car en plus de ce nouveau style agressif, les ingénieurs l’ont peaufinée pour offrir plus d’agrément que jamais.
Les fiches techniques de la nouvelle Toyota Yaris
1.5 L Hybride | 1.0 L Essence | 1.5 L Essence | |
Moteur thermique | |||
Type | 3 cylindres en ligne | 3 cylindres en ligne | 3 cylindres en ligne |
Type de carburant | Essence | Essence | Essence |
Distribution | 2 ACT, 12 soupapes, VVT-iE, VVT-i | 2 ACT, 12 soupapes, VVT-i | 2 ACT, 12 soupapes, VVT-iE, VVT-i |
Puissance (ch (kW)) | 91 (67) | - | - |
Couple (Nm) | 120 | - | - |
Alimentation | Injection | Injection | Injection |
Cylindrée (cm3) | 1490 | 998 | 1490 |
Alésage x course (mm) | 80,5 x 97,6 | 71 x 84 | 80,5 x 97,6 |
Taux de compression (:1) | 14 | 11,8 | 14 |
Système hybride | |||
Type de batterie hybride | Batterie Li-ion | - | - |
Tension nominale (V) | 177,6 | - | - |
Puissance totale | En hausse de plus de 15 %* | - | - |
Moteur électrique/générateur MG2 | |||
Type | Moteur synchrone à aimants permanents | - | - |
Tension maxi (V) | 580 | - | |
Puissance maxi (kW) | 59 | - | - |
Couple maxi (Nm) | 141 | - | - |
Moteur électrique/générateur MG1 | |||
Type | non divulgué | - | - |
Tension maxi (V) | non divulgué | - | - |
Puissance maxi (kW) | non divulgué | - | - |
Couple maxi (Nm) | non divulgué | - | - |
Transmission | |||
Type | CVT | BVM 5 | BVM 6 / CVT |
Consommation | |||
Cycle mixte | En baisse de plus de 20 %* | - | - |
Émissions de CO2 | |||
Cycle mixte | En baisse de plus de 20 % | - | - |
* Comparativement à l’actuelle génération, sous réserve d’homologation finale | |||
Dimensions extérieures (mm) | Yaris III | Yaris IV | Δ |
Longueur hors tout | 3 945 | 3 940 | -5 |
Largeur hors tout | 1 695 | 1 745 | 50 |
Hauteur hors tout | 1 510 | 1 470 | -40 |
Empattement | 2 510 | 2 560 | 50 |
Voies | 1 472 | 1 529 | 57 |
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2021 51109 km Automatique Essence
2018 82796 km Automatique Essence