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Prix nouvelle Dacia Sandero & Stepway : toujours Low Cost ?

Dacia a fait le buzz, il y a quelques semaines, avec la présentation officielle de la nouvelle génération de ses citadines stars, Sandero & Sandero Stepway. Cette troisième génération du modèle franco-roumain s’éloigne toujours un peu plus de l’univers du « low-cost ». Alors avant de vous jeter sur le bon de commande, nous vous proposons de faire le point sur ce best-seller européen.

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Nouvelle Sandero, nouvelles ambitions !

La Dacia Sandero est tout simplement la voiture la plus vendue aux particuliers en Europe depuis 2017. Un statut qui ne devrait pas changer tellement Dacia a eu les moyens de ses ambitions. En effet, pour cette nouvelle génération, la Sandero n’use plus un vieux châssis, mais bel et bien la même plateforme que sa cousine française, la Renault Clio.

Cette base technique est en plus l’occasion pour Dacia de proposer une auto qui gagne en sécurité, en équipements modernes, mais aussi disposant de moteurs plus sobres pour faire chuter les émissions polluantes.

D’ailleurs sur le plan mécanique, cette nouvelle génération de Sandero abandonne les moteurs diesel. Et oui, les choses changent ! Les clients pourront choisir entre trois variantes du moteur trois cylindres 1 litre essence. Le premier est atmosphérique et produit 65 chevaux (indisponible en Stepway). En lui greffant un turbo, ce 3 pattes monte à 90 ch en turbo et même 100 ch en version à bicarburation essence et GPL.


Jolie et spacieuse cette nouvelle Sandero !

Question style, on ne peut qu’apprécier les efforts des stylistes. La montée en gamme est véritable. Le dessin de la face avant et l’adoption de phare à LED en sont le meilleur symbole. Mais, bien évidemment, nos yeux sont très largement attirés par la Sandero Stepway. Cette Stepway en version crossover est, de loin, la version la plus « chic » et la plus vendue en Europe. Outre son style de baroudeur plus affirmé, cette variante se démarque par sa garde au sol surélevée de 4,1 cm (pour atteindre 17,4 cm). Notons également que les barres de toit sont maintenant « modulaires » pour se transformer en galerie à l’aide d’une simple clé.

Si son style s’affine, la Sandero conserve un rapport encombrement/habitabilité/coffre des plus intéressant. Cette nouvelle Sandero mesure 4,09 mètres, mais présente un espace pour les jambes encore en progrès à l’arrière (+4,2 cm) par rapport à sa devancière déjà généreuse sur ce plan. Le volume de coffre gagne, quant à lui, 18 l pour atteindre 328 l.

Côté équipements, la Sandero s’éloigne de sa première génération avec des équipements dignes des généralistes. Elle offre le freinage automatique d’urgence et un système de surveillance d’angles morts. On pointera aussi l’ajout au catalogue d’un allumage automatique des phares, d’une climatisation automatique à affichage digital, d’une carte d’accès mains libres, de capteurs de stationnement avant/arrière ou encore d’un toit ouvrant électrique.


Les prix Dacia Sandero année 2021

Tarifs Dacia Sandero 2021


Motorisation

Prix Sandero

ACCESS

SCe 65

8 690 € TTC

ESSENTIEL

SCe 65

9 890 € TTC

ECO-G 100

11 390 € TTC

CONFORT

SCe 65

11 190 € TTC

ECO-G 100

12 690 € TTC

TCe 90

12 690 € TTC

TCe 90 CVT

14 090 € TTC

Les prix Dacia Sandero Stepway année 2021

Tarifs Dacia Sandero Stepway 2021


Motorisation

Prix Sandero Stepway

STEPWAY 

ESSENTIEL

ECO-G 100

12 590 € TTC

TCe 90

12 590 € TTC

STEPWAY 

CONFORT

ECO-G 100

13 890 € TTC

TCe 90

13 890 € TTC

TCe 90 CVT

15 290 € TTC