Renault Clio > Quelle Renault Clio E-Tech hybride choisir/acheter ? prix, moteur, performances

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La nouvelle génération de Renault Clio n’a que quelques mois. Déjà fortement plébiscitée par la presse et les clients, cette Clio s’offre le luxe de proposer une nouvelle motorisation électrifiée. Son système a été conçu par les ingénieurs de Renault, aidés par leurs homologues de la Formule 1.

Un moteur Full hybride efficace !

En associant un 4 cylindres essence à un moteur électrique et une petite batterie, la Clio E-TECH propose une puissance combinée de 140 chevaux. Si elle est presque incapable de rouler en mode 100 % électrique, sachez qu’elle a été conçue pour commencer son parcours par un démarrage 100 % électrique. Avec sa régénération de la batterie en phase de décélération et son freinage semblable à celui d’un véhicule électrique, Renault annonce obtenir jusqu’à 80 % du temps de roulage en ville en tout électrique, pour un gain de consommation pouvant aller jusqu’à 40 % par rapport à un moteur thermique en cycle urbain. En cycle mixte, la nouvelle Clio E-TECH émet moins de 100 grammes de CO2/km.

Une belle allure !

Comment omettre son nouveau design extérieur ? Il a été modernisé et est largement plus expressif. Sa qualité de finition monte franchement en gamme, sa polyvalence et ses nouvelles technologies la placent dorénavant au sommet de sa catégorie. Ses résultats aux tests Euro-NCAP ont également confirmé sa position de citadine la plus sûre du marché.

Les prix de la Clio hybride !

La nouvelle Renault Clio E-TECH est disponible sur l’ensemble de la gamme à partir de Zen ainsi que sur la version Business pour les entreprises. Ses tarifs débutent à partir de 22 600 €.

Avec cette nouvelle motorisation E-TECH, la Clio offre un coût total d’usage compétitif par rapport aux motorisations essence équipées de boîte automatique en profitant de la consommation réduite de l’hybride particulièrement en ville et sur route.