Une Citroën dans l’âme
La
C4 X, c’est la version tricorps de la C4, lancée fin 2020. Elle mesure 4,60 m de long, soit 24 cm de plus que sa sœur à hayon. Mais elle conserve la même hauteur (1,53 m) et la même largeur (1,80 m). Elle garde aussi la même signature visuelle, avec ses phares à double étage, sa calandre chromée et ses chevrons qui s’étirent sur toute la largeur. De profil, elle affiche une silhouette élancée, avec une ligne de toit fuyante et un capot plongeant. De l’arrière, elle se distingue par son coffre imposant, qui lui donne un air de limousine. Mais attention, pas une limousine austère et prétentieuse. Non, une limousine décontractée et sympathique, comme une
Citroën quoi.
Un confort royal
La
C4 X, c’est aussi une Citroën par son confort. La marque aux chevrons a mis le paquet pour vous offrir une expérience de conduite unique. La suspension, dotée d’amortisseurs à butées hydrauliques, absorbe les irrégularités de la route avec une souplesse remarquable. Les sièges, équipés de mousses à haute densité, vous enveloppent comme dans un cocon. Le silence de fonctionnement, renforcé par une bonne isolation acoustique, vous isole du bruit extérieur. Bref, vous avez l’impression de rouler sur un tapis volant, comme dans une Rolls-Royce. Mais sans vous ruiner, car la C
itroën C4 X démarre à 27 500 € en essence et à 38 500 € en électrique.
Un espace généreux
La
C4 X, c’est enfin une
Citroën par son habitabilité. L’empattement de 2,67 m, identique à celui de la
C4, assure un bon espace aux jambes à l’arrière. La garde au toit est également correcte, malgré la chute du pavillon. Le coffre, quant à lui, est le point fort de cette version tricorps. Il offre un volume de 510 litres, soit 160 litres
de plus que la C4 à hayon. De quoi emporter tous vos bagages pour partir en vacances avec votre famille. Et si vous avez besoin de plus de place, vous pouvez rabattre la banquette arrière en deux parties. Vous obtenez alors un espace de chargement de 1 360 litres, presque autant qu’un SUV.
Une voiture polyvalente
La
Citroën C4 X se décline en plusieurs motorisations, pour s’adapter à vos besoins et à votre budget. Vous pouvez opter pour le
diesel BlueHDi de 130 ch, qui consomme environ 5 l/100 km. Vous pouvez choisir l’
essence PureTech de 100 ou 130 ch, qui affiche une consommation moyenne de 5,3 à 5,7 l/100 km. Ou vous pouvez
vous laisser tenter par l’électrique ë-C4 de 136 ch, ou la nouvelle version de
156 ch avec sa batterie de 54kWh qui revendique une autonomie de + de 400 km. Quelle que soit la version, la
Citroën C4 X se montre agréable à conduire, avec une direction précise, un freinage efficace et un bon équilibre. Elle n’est pas sportive, mais elle n’est pas molle non plus. Elle est juste bien.
Une berline qui a du chien
La
Citroën C4 X, c’est donc une
berline qui a tout pour plaire. Elle est confortable, spacieuse, économique et pas trop chère. Elle est aussi originale, avec son look de berline surélevée, qui la distingue des SUV et des berlines classiques. Elle est enfin fidèle à l’esprit
Citroën, avec son caractère bien trempé, son style affirmé et son élégance décalée. Bref, c’est une berline qui a du chien. Et qui n’a pas peur des SUV. Alors, si vous cherchez une voiture qui sort du lot, qui vous fait plaisir et qui vous rend service, n’hésitez pas : la
Citroën C4 X est faite pour vous.
Conclusion:
Pourquoi choisir une Citroën C4 X en 2024 ?
- Son design original, qui combine la silhouette élégante d’un fastback avec l’allure moderne d’un SUV.
- Son confort royal, qui repose sur la suspension à butées hydrauliques, les sièges Advanced Comfort et le silence de fonctionnement.
- Son espace généreux, qui offre un bon espace aux jambes et à la tête à l’arrière, ainsi qu’un coffre de 510 litres, soit 160 litres de plus que la
C4 à hayon.
- Sa polyvalence, qui permet de choisir entre plusieurs motorisations, dont deux électriques disposant
une autonomie de 350 km pour l'une et
plus de 400 km pour l'autre.
La
Citroën C4 X est donc une berline qui a tout pour plaire aux amateurs de confort, d’espace et de style. Elle bénéficiera également d’un restylage en 2024, qui lui donnera un nouveau visage inspiré du
concept-car Citroën Oli ou de la
nouvelle Citroën C3. Son prix devrait rester raisonnable, aux alentours de 28 000 €. Si vous cherchez une voiture qui sort du lot, qui vous fait plaisir et qui vous rend service, la
Citroën C4 X est faite pour vous.
Performance
:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/2b4623191ddaef0d77fa12ee50464c4c/original.jpg "Photo Citroen C3 PureTech 82 S&S BVM5 Origins")
Occasion
12 990 €
:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/3d68fa3c04fd8648f00ae92b19d62c82/original.jpg "Photo Citroen C3 PureTech 110 S&S EAT6 Shine")
Occasion
14 990 €
