Santa Fe Plug-in : Hyundai se lance dans le SUV hybride rechargeable

L’essence même

Tout hybride rechargeable se doit de proposer un système de propulsion cumulant un moteur thermique à un moteur électrique.
Evidement Hyundai n’y fait pas exception avec un moteur turbo essence 1,6 litre T-GDi. Il est associé à un moteur électrique de 66,9 kW alimenté par une batterie lithium-ion polymère de 13,8 kWh. Grâce à elle, le SUV peut rouler en mode 100 % électrique jusqu’à 58 km. En conduite urbaine, ce Santa Fe Plug-in pourrait même accomplir 69 km. Des performances qui lui permette de limiter ses émissions de CO2 à 37 g/km de CO2.
Cerise sur le capot cette solution technique est disponible en quatre roues motrices et développe une puissance combinée de 265 chevaux.

Cette technologie se paie. Votre concessionnaire Hyundai vous demandera 55 200 € pour le Santa Fe Plug-in Creative ou 53 800 € pour la finition Business réservée aux professionnels.

Une adhérence en tout temps

Ce Santa Fe Plug-in est donc disponible avec une traction intégrale. Il a été étudier pour offrir la meilleure adhérence et cela sur toutes sortes de surfaces, notamment le sable, la neige et la boue. À l’aide d’une simple molette située sur la console centrale, permettant au conducteur de choisir parmi quatre modes de conduite et trois modes de terrain. Il vient compléter la transmission intégrale HTRAC.

Modes de conduite :

- Confort : performances de conduite régulières grâce à un bon rendement
- Sport : performances améliorées grâce à la modification du couple de braquage, des points de changement de rapport et de la réactivité de l’accélérateur
- Eco : rendement énergétique amélioré pour une conduite écoresponsable, grâce à la modification des capacités d’accélération, des points de changement de rapport et des performances de la climatisation
- Smart : le système bascule automatiquement entre les modes Eco, Confort et Sport, en fonction du style de conduite

Tandis que les modes de conduite visent à améliorer les performances et le rendement du véhicule en fonction du style de conduite, chaque mode de terrain optimise la conduite sur la surface sélectionnée en ajustant le couple moteur, la configuration des passages de rapport, le système anti-patinage et la répartition du couple en mode quatre roues motrices.

Modes de terrain :

- Neige : optimise la maîtrise du véhicule en réduisant le patinage des roues pour faciliter la conduite sur surfaces glissantes et enneigées.
- Sable : améliore la fluidité du démarrage et les performances pour faciliter la conduite sur surfaces meubles et hautement résistantes.
- Boue : optimise les performances pour faciliter la conduite sur surfaces glissantes et hautement résistantes.

Charge myHyundai

Les propriétaires de Santa Fe Plug-in peuvent utiliser Charge myHyundai, un service intégré de recharge publique permettant d’accéder à plus de 200 000 bornes de recharge sur tout le continent européen, et bénéficier d’une solution simplifiée de paiement unique, au moyen d’une application ou d’une simple carte. Les clients peuvent pourront localiser les bornes de recharge très simplement via le système embarqué de leur véhicule.