Vous pouvez écouter cet article :

SKODA Enyaq : le millésime 2024 gagne en puissance et en autonomie

Dans la grande parade des mises à jour, après les ID.4 et ID.5 de Volkswagen, voici que le SKODA Enyaq décide de se joindre à la fête en offrant à son moteur une petite cure de jouvence. Il semblerait que la mode soit aux améliorations, mais attention, ne vous attendez pas à un changement d'apparence spectaculaire. Contrairement à ses cousins allemands, nos amis tchèques semblent accorder une importance moindre à leur habitacle. Pas de révolution ici, juste quelques rafistolages mineurs au niveau de leur système d'infodivertissement. SKODA nous fait savoir que leurs améliorations se cachent sous le capot, loin des regards indiscrets.

Voir la galerie photo

Le SKODA Enyaq passe de 80 à 85

La version d'entrée de gamme du SKODA Enyaq, la 60, semble vouloir jouer la carte de la sobriété en conservant son moteur et sa batterie inchangés. Mais bon, soyons justes, SKODA a tout de même réussi à gratter quelques kilomètres d'autonomie supplémentaire, histoire de pouvoir vanter un nouveau rayon d'action maximal de 400 km par charge. En revanche, la dérivée propulsion de l'Enyaq se révèle un peu plus coquette. Elle arbore un nouveau moteur, une nouvelle batterie, et même une nouvelle appellation, passant de 80 à 85. Désormais, elle dispose de 286 chevaux, 545 Nm de couple et peut s'étirer jusqu'à 565 km en autonomie.

SKODA Enyaq : plus d'autonomie et de puissance

Et comme un bon repas, SKODA a réservé le meilleur pour la fin. La variante 85x, qui ose les 4 roues motrices, peut également se targuer de 286 chevaux, mais elle est capable de parcourir 528 km avant de réclamer une nouvelle dose d'électricité. Enfin, la version RS de l'Enyaq se fait sportive avec une puissance grimpant jusqu'à 340 chevaux, de quoi réaliser le 0 à 100 km/h en seulement 5,5 secondes. Une petite bête de course, tout en étant capable de se prélasser jusqu'à 540 km par charge. Pour couronner le tout, toutes ces variantes bimoteurs sont désormais capables de se gorger d'électricité à une puissance maximale de 175 kW, de 10 à 80 % en moins d'une demi-heure. Ces joujoux électriques repimpés seront en vente à partir de novembre 2023, pour le plus grand bonheur des amateurs de SKODA et des routes.


les autres actualités sur Skoda

Škoda France dévoile son atout dans le jeu du leasing social approuvé par les autorités françaises, et c'est l'Enyaq 60 qui prend le volant. Propos... Voir plus

Dans le monde automobile depuis 1895, Škoda, le vétéran tchèque situé à quelques enjambées de Prague, fait partie du club très fermé des constructe... Voir plus

Encore une fois, les étudiants de l'école de design de la marque tchèque ont décidé de jouer les apprentis sorciers en s'attaquant cette fois à un ... Voir plus

Skoda a depuis quelque temps abordé le virage vers le numérique, notamment pour se mettre à la place du client. Cela s'inscrit surtout dans la nouv... Voir plus

Le Skoda Enyaq 50 est un SUV entièrement électrique vendu en France à partir de 34 990 €, après déduction de la prime gouvernementale. Il offre une... Voir plus

Direction la République tchèque, le berceau de SKODA. Le ton est donné dès l'arrivée à l'aéroport avec ces autos exposées dans les couloirs de co... Voir plus

nos annonces

Voir plus de galerie photo Skoda

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL