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Mercedes ne compte pas se laisser passer devant… même si la voiture se transforme en engin électrique. Pour preuve après l’EQA et l’EQS, c’est au tour de l’EQB de faire son apparition. L’un de ses atouts est sans aucun doute le fait de proposer un
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Le Salon Automobile de Shanghai, le seul auto-show qui est encore capable d’ouvrir ses portes au public, a été le lieu où le géant allemand a dévoilé pour la première fois son nouveau SUV 100 % électrique, le Volkswagen ID.6. Ce nouveau modèle a l
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Nous vous l’avons annoncé déjà depuis plusieurs semaines, le SUV 100 % électrique du géant allemand, le Volkswagen ID.4, va être le premier modèle à porter le badge GTX. Comme GTI et GTE avant lui, GTX sera accolé aux modèles les plus sportifs, m
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2 ans après le lancement de son premier modèle 100 % électrique, l’e-tron, voici que la firme d’Ingolstadt nous inonde de modèles carburant aux électrons. Le mois dernier, il y a eu les e-tron GT et RS e-tron GT qui reprenaient à leur compte la
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Si vous êtes sensible au petit monde de l’automobile, vous savez aussi bien que nous que celui-ci est en train de vivre un tremblement de terre de magnitude 7. La faute à la réglementation qui pousse les constructeurs vers la propulsion électrique
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Dans le monde d’après, il y a : l'abolition du racisme, l'égalité parfaite entre les sexes, une tolérance religieuse évidente et des KIA taillant la croupe aux plus belles marques sportives du monde d’avant. Si sur les premiers commandements, on n
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Voilà une annonce surprenante qui serait même à m’embarrasser. Moi qui vous publiais, il y a peu, un article dénonçant le style insipide de cette Kia 100 % électrique, voici que la firme dévoile son plan produit qui me fait douter de mes dir
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Toyota dévoilera son tout nouveau SUV électrique ce 19 avril. Mais la firme a choisi de le faire sur le sol chinois, très friand de ce mode de propulsion.
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Alors qu’en Europe on pleure ses multiples marques automobiles perdues à tout jamais, de l’autre côté du globe, sur les terres de l’empire du Milieu, on en crée à tour de bras. Si elles restaient riz-cantonnées sur leur marché, les voilà dorénava
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La voiture de demain sera électrique. C’est un fait, et cela, qu’elle carbure aux électrons ou à l’hydrogène. Les constructeurs cherchent encore leur voie pour ne pas être mis de côté. La course à la technologie bat son plein et les firmes rivalis
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Kia continue son petit bonhomme de chemin vers l’électrification de sa gamme. Aujourd’hui, nous voilà sur les terres du Monte-Carlo, et de sa petit...
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