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Skoda lance enfin SPORTLINE sur son Octavia

Il aura fallu cette nouvelle et 4e génération de l’Octavia pour que Skoda se décide enfin à lui greffer la belle et sportive finition SPORTLINE. Placée entre le niveau de finition Style et la les vraies sportives Octavia RS, la finition SPORTLINE se distingue par des éléments extérieurs noirs, un volant sport multifonction à trois branches ainsi que des sièges sport. Cerise sur le capot, cette Octavia SPORTLINE est commandable sous ces deux silhouettes : Berline et Combi (break).
Bref… voici, ce que propose cette Skoda Octavia Sportline.

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Octavia Sportline, un vaste choix de moteurs…

Skoda, et particulièrement la nouvelle génération d’Octavia, propose une gamme ultra complète de groupes motopropulseurs. Cette Octavia SPORTLINE en profite pour se lancer sur le marché avec des moteurs essence et diesel, ainsi qu’avec une technologie hybride ou hybride rechargeable et même en traction ou transmission intégrale.

Les puissances vont de 116 ch à 204 ch.
Le 1.5 TSI de 150 ch est équipé d’une boîte DSG à 7 rapports et de la technologie mild-hybrid, tandis que le 2.0 TSI de 190 ch est équipé de la boîte DSG et de la transmission intégrale.
L’Octavia iV SPORTLINE à motorisation hybride rechargeable offre une puissance cumulée de 204 chevaux.
L’offre diesel est composée de trois versions du 2.0 TDI : 116 ch, 150 ch et 200 ch. Comme pour l’essence, la motorisation la plus puissante sera livrée en boîte DSG et en transmission intégrale. Le choix de la transmission sera proposé pour le diesel intermédiaire, tandis que le 2.0 TDI 116 ch sera de série une traction avec la boîte DSG.

Le contrôle dynamique du châssis DCC permet d’accéder à des caractéristiques de conduite personnalisées. Il propose 15 réglages allant de confortable à sportif et ajuste en permanence les caractéristiques d’amortissement. Les équipements de sécurité disponibles comprennent le système proactif de protection des occupants Crew Protect Assist avec fonction de retournement, des systèmes d’assistance innovants tels que Collision Avoidance Assist et Turn Assist ainsi que le nouvel airbag central entre les sièges avant.


L’Octavia qui propose un look SPORT

Pas de secret pour cette Octavia SPORTLINE. Elle réutilise les astuces stylistiques des autres modèles SPORTLINE de Skoda. C’est ainsi qu’elle gagne des éléments noirs, un déflecteur avant distinctif, un contour de la calandre, le diffuseur arrière et un lettrage ŠKODA sur le hayon en noir brillant.

L’équipement de série de l’Octavia SPORTLINE comprend des jantes en alliage Pulsar de 17 pouces avec une finition noire polie. Les clients pourront également opter pour des jantes Vega 18 pouces noir métallisé et, en exclusivité pour la SPORTLINE, les jantes Taurus 19 pouces noir poli. Les ailes avant sont ornées de badges SPORTLINE.

L’habitacle se pare de très beaux atouts avec des sièges sport disposant d’appuie-tête intégrés et équipés d’une sellerie ThermoFlux respirante. Le volant sport multifonction est doté de trois branches et d’un badge SPORTLINE, tandis que les seuils de porte avant décoratifs portent l’inscription OCTAVIA. La Tchèque étant basée sur le niveau de finition Style, propose également une finition tissu pour le tableau de bord ainsi que des inserts décoratifs noir piano.

L’Octavia SPORTLINE intègre évidemment les solutions Simply Clever chères au constructeur tchèque comme le porte-ticket sur le pare-brise, le parapluie dans la portière ou un port USB-C sur le rétroviseur.


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