En 1964, la première Abarth 595 esseesse voit le jour, boostée par un carburateur Solex 34 PBIC et un collecteur d'admission spécial, moulés dans une seule pièce d'alliage léger avec le couvre culasse, portant sa puissance à 32 ch. Dans l'habitacle, le scorpion s'affichait avec les badges "SS" qui était apposé sur le capot et la malle et en minuscules « esseesse » dans son intégralité sur le tableau de bord. Et ce fut un succès immédiat auprès des amateurs de voitures de sport italiennes. En 2019, Abarth réinvente la 595 esseesse à Genève.
L'Abarth 595 esseesse est de retour, donnant un nouveau souffle à un nom profondément enraciné dans l'histoire de la marque, lorsque les kits de performance ont fait la fortune de Karl Abarth, génial inventeur des kits conçus pour améliorer les performances des voitures de production.
Aujourd'hui, 10 ans plus tard, le kit « esseesse » fait son grand retour sur la version haut de la gamme Abarth équipée du moteur de 180 ch, le plus puissant de la marque. Destiné aux amateurs de pure performance, la nouvelle Abarth 595 « essesse » associe l'adrénaline et la sportivité intrinsèques de la marque Scorpion à des caractéristiques de design, de style et de connectivité.
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Occasion
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Occasion
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