Voici le nouveau Honda CR-V

Honda n’est plus vraiment en odeur de sainteté sur le Vieux Continent. Les chiffres de ventes dégringolent depuis que les opérations et la gestion de Honda Europe ont été transférées chez nos cousins british. Bien heureusement, les Nippons commencent à envoyer des nouveautés. Après la nouvelle génération de Civic, il est temps de passer à la nouvelle CR-V.

Bon… autant vous le dire tout de go.
Ce que vous avez sous les yeux est bien la nouvelle Honda Civic, mais cette version est celle d’outre-Atlantique. Honda privilégie volontiers les Amerloques, puisque là-bas, le SUV se vend sans sushi.

Ce qui est bien, c’est qu’entre la version américaine et l’européenne, les différences esthétiques sont vraiment mineures. Les pare-chocs tout au plus. Nous avons donc devant les yeux le CR-V millésime 2023 et, question style, on remarque tout de suite son allure plus massive et robuste que la génération précédente. Le tout s’articule autour d’une grosse calandre et d’une carrosserie plus enveloppante avec des lignes franches. Bref… c’est un brin « sportif », et surtout elle gagne en caractère cette nouvelle Honda CR-V.


Les Yankees pourront opter pour un moteur à combustion : un 4 cylindres de 1,5 litre développant 190 chevaux. Chez nous, il paraît difficilement importable au vu de nos normes de pollution au CO2. Honda Europe devrait se contenter de la version hybride du CR-V. C’est le même groupe motopropulseur que la dernière Civic qui accumule un 4 cylindres de 2 litres et 2 moteurs électriques. Le résultat final développe 204 ch et 335 Nm de couple.

Pour en avoir le cœur net, on vous donne rendez-vous sur nos pages.

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