Bugatti Chiron Pur Sport : les 1500 chevaux optimisés via l'aérodynamique

À l’arrière, un grand diffuseur et un aileron fixe assurent une grande prise de force. Ils contribuent ainsi à une plus grande agilité du véhicule. De même, la suppression des composants hydrauliques permettant le déploiement automatique de l’aile réduit le poids de l’engin de dix kilos. Le support d’aileron et le diffuseur forment à l’arrière une figure en X martiale et sportive. « En concevant la Chiron Pur Sport, notre principale ambition était l’agilité. Nous atteignons plus de prise de force sur l’essieu arrière, le grand spoiler avant, les entrées d’air, l’aération des passages de roues avec sorties d’air optimisées ainsi qu’une hauteur réduite équilibrent harmonieusement cet ensemble, » affirme Frank Heyl, Head of Exterior Design et Designer responsable délégué chez Bugatti.

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