GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé. Sous le capot, le moteur M139l rugit de plaisir en développant 476 ch à 6 725 tr/min, ce qui en fait le quatre cylindres de série le plus puissant au monde. Et comme si cela ne suffisait pas, il y a un moteur électrique dans le mix, avec une puissance totale de 680 ch et un couple colossal de 1 020 Nm. En clair, ça accélère de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, avec une vitesse limitée électroniquement à 275 km/h. Si ça, ce n'est pas de la folie, je ne sais pas ce que c'est.
GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé encore plus spécial, c'est sa danse avec la technologie hybride. Un moteur électrique de 204 ch se cache à l'arrière, prêt à donner un coup de pouce à chaque accélération. De plus, avec un différentiel à glissement limité à commande électronique, ce bolide offre une traction optimale et une sécurité de conduite accrue. Le tout grâce à un système électrique de 48 volts, pour une efficacité maximale.
Chers amateurs de Mercedes, accrochez-vous bien, car la saga GLC continue, cette fois-ci, avec le GLC Coupé. Oui, après avoir dévoilé le SUV GLC, i... Voir plus
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