Toyota PROACE MAX : les photos et les infos

Toyota dévoile le PROACE MAX, un ajout électrifiant à sa gamme PROACE en Europe. Ce fourgon utilitaire de grande taille se présente comme un concurrent sérieux sur le marché, prêt à se mesurer à une concurrence aussi féroce que les rivalités dans le monde du sport automobile.

Le PROACE MAX est le premier fourgon utilitaire de grande taille de Toyota en Europe, venant élargir une famille déjà diversifiée. Sa nouvelle motorisation électrique promet une conduite réactive, un confort optimal et une capacité de chargement impressionnante, sans sacrifier la praticité ni la fiabilité. Dans l'univers des utilitaires, où la fiabilité et la praticité sont rois, le PROACE MAX ambitionne de se démarquer.

Côté design, le fourgon adopte une allure distinctive avec une face avant élégante et des éléments stylistiques uniques. À l'intérieur, le modèle Comfort offre un tableau de bord moderne et un écran numérique couleur de 7 pouces, mariant praticité et esthétique. Une attention particulière est portée à la polyvalence, avec six tailles différentes disponibles, répondant ainsi à une variété de besoins commerciaux.

Les options de groupe motopropulseur offrent un choix entre un modèle électrique puissant et un moteur diesel Euro 6E conforme. Que vous préfériez la puissance électrique de 270 chevaux avec une autonomie de 420 km ou le traditionnel moteur diesel, le PROACE MAX semble avoir tous les goûts couverts.

La personnalisation ne fait pas défaut, avec des formats de cabine et de châssis permettant aux propriétaires d'adapter le fourgon à leurs besoins spécifiques. Des accessoires pratiques, tels qu'une plateforme de toit ou un porte-bagages, ajoutent une touche de style et de fonctionnalité.

Sur le front de la sécurité, le PROACE MAX intègre le Toyota Safety Sense, offrant des fonctionnalités telles que l'assistance au vent latéral et l'enregistrement des données d'événements en cas d'incident. La connectivité intelligente n'est pas en reste, avec le système Toyota Smart Connect doté d'un écran tactile de 10 pouces, une connectivité smartphone sans fil, et des fonctionnalités de contrôle à distance.

Produit d'une collaboration approfondie entre Toyota Motor Europe et Stellantis, le PROACE MAX sera fabriqué dans les usines de Gliwice, Pologne, et Atessa, Italie. Attendu en 2024, ce fourgon électrique suscite l'attention en promettant une alternative électrifiée pleine de style et de praticité sur le marché des utilitaires. Reste à voir comment il se distinguera dans une arène où les rugissements des moteurs diesel sont encore bien présents.

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