Lamborghini vient de présenter aujourd'hui à Monterrery ce qu'on appelle un "one-off", à savoir une série très limitée, motorisé par le V12 le plus puissant de l'histoire du taureau italien...
Automobili Lamborghini a initié le principe de one-off avec la Reventon, basée à l'époque sur la Murcielago. Ce nouveau modèle utilise naturellement les dessous de la récente Revuelto. Le constructeur italien dévoilait il y a quelques jours ses excellents résultats financiers de moitié d'année.
La tradition du taureau
La Fenomeno représente l’aboutissement de la tradition Lamborghini en matière de véhicules produits en série limitée. Après la Reventón, cette lignée comprend également des modèles d’exception comme la Sesto Elemento (2010), la Veneno (2013), la Centenario (2016), la Sián (2019) et la Countach (2021).
Le nom Fenomeno s’inscrit dans la tradition Lamborghini : il rend hommage à un taureau d’une bravoure légendaire, combattu à Morelia, au Mexique, en 2002. Lors d’une corrida opposant deux toreros, ce taureau fut gracié en raison des qualités exceptionnelles dont il fit preuve. En italien comme en espagnol, Fenomeno signifie « phénoménal », un terme qui évoque quelque chose de véritablement exceptionnel et unique.
Design
La Fenomeno est un véritable « manifeste design » Lamborghini, poussant à l’extrême les éléments stylistiques les plus emblématiques de la marque. En plus de son design unique et de son aérodynamique sur mesure, spécialement développée pour ce véhicule, la Fenomeno est équipée du V12 le plus puissant de l’histoire de Lamborghini, couplé à trois moteurs électriques. La puissance totale atteint 1 080 chevaux, avec un record de 835 chevaux délivrés par le moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres de cylindrée (contre 825 sur la Revuelto) et 245 chevaux supplémentaires fournis par les trois moteurs électriques.
L'Italienne se distingue par un niveau de puissance extraordinaire et inédit, que le conducteur peut pleinement exploiter grâce à des solutions techniques intégrées pour la première fois sur une Lamborghini, comme le capteur 6D et les freins en carbone-céramique CCM-R Plus.
La Fenomeno incarne un nouveau « manifeste design » : un thème inattendu, hyper-élégant, appliqué à une super sportive aux proportions longtail. L’ADN design emblématique et instantanément reconnaissable de Lamborghini, toujours renouvelé et captivant, est au cœur de cette création. Au centre de son âme italienne se trouvent la silhouette marquée par une ligne centrale unique, l’architecture extrême de l’habitacle et une apparence futuriste sous tous les angles. Ses lignes épurées, à la fois réduites et résolument puristes, ainsi que ses surfaces haute performance, allient un niveau de fonctionnalité maximal à une pureté esthétique absolue : le design épouse la performance.
Ce manifeste introduit le concept d’une fusion entre l’ADN design exceptionnel de Lamborghini et des lignes épurées, déterminées, ainsi que des surfaces haute performance plus lisses. Il incarne le style essentiel et iconique de la marque italienne, où chaque trait combine une fonctionnalité optimale et une pureté esthétique inégalée : le design sert la performance.
Avec la Fenomeno, Lamborghini célèbre les 20 ans de son Centro Stile, le centre de design officiellement inauguré en 2005. Depuis, ses activités incarnent un épicentre audacieux et créatif du design des super sportives.
L’avant arbore un design audacieux, alliant une forme tendue et aérodynamique à de larges surfaces athlétiques. Le capot avant intègre deux imposantes prises d’air, inspirées des Lamborghini de compétition comme la Huracán GT3, tandis que la signature lumineuse originale des feux de jour (DRL) rend hommage aux cornes du taureau du logo Lamborghini. Le nouveau logo Automobili Lamborghini, dévoilé en 2024, fait ici sa première apparition sur une super sportive de Sant’Agata Bolognese. Il sublime une face avant qui reprend les éléments stylistiques emblématiques de la marque, comme le motif en Y reliant visuellement le splitter avant en fibre de carbone, et le dessin acéré des blocs optiques.
De profil, la silhouette réinterprète les codes Lamborghini avec une ligne unique traçant le contour du véhicule, de l’extrémité du capot avant jusqu’à l’arrière, s’inspirant de la « long tail » de l’Essenza SCV12. Les choix de couleur de la livrée de lancement (en jaune Giallo Crius) soulignent la musculature des volumes supérieurs, contrastant élégamment avec les aspects techniques stylistiques et aérodynamiques de la partie inférieure. Les ailerons en fibre de carbone, hérités de la compétition, y jouent un rôle aérodynamique crucial tout en encadrant les passages de roue.
L'hypercar se distingue par une aérodynamique affinée, fruit de recherches visant à offrir au conducteur une efficacité et des performances optimales dans toutes les conditions de conduite. Les appendices encadrant le splitter avant créent deux rideaux d’air qui canalisent les flux parallèlement aux roues, réduisant la traînée tout en augmentant le débit d’air vers les radiateurs.
Le système S-Duct, intégré à l’avant du véhicule, accroît l’appui aérodynamique avant, garantissant une dynamique parfaite en conduite sportive et guidant l’air vers le centre du toit via des fentes sur le capot. Grâce au profil concave du toit, le flux est concentré à la fois vers le preneur d’air sur le capot moteur (pour optimiser le refroidissement des composants) et vers l’aileron arrière mobile, dont le design en « oméga » maximise la stabilité à haute vitesse.
Le design des portes joue également un rôle aérodynamique clé : elles dirigent l’air vers les grandes prises d’air latérales, assurant le refroidissement des composants du compartiment moteur et le bon fonctionnement des éléments du radiateur. Cette solution apporte aussi une nouvelle interprétation stylistique des conduits NACA, une signature Lamborghini depuis la première Countach. Résultat : un refroidissement latéral 30 % plus efficace qu’une Lamborghini V12 de série.
À l’arrière, le Fenomeno marque une rupture dans l’histoire du design Lamborghini : une ligne continue relie l’aileron et le passage de roue, délimitant clairement la frontière entre la carrosserie et l’arrière du véhicule. La signature lumineuse futuriste, réinterprétation verticale du Y iconique, relie les éléments en fibre de carbone du diffuseur aux lignes hexagonales marquées des sorties d’échappement.
Enfin, les jantes forgées à écrou unique (21” à l’avant, 22” à l’arrière) arborent un design en turbine inédit, chaussées de pneus Bridgestone Potenza Sport (265/30 ZRF21 à l’avant et 355/25 ZRF22 à l’arrière).
Intérieur
L’habitacle incarne le concept d’hyper-design, offrant une nouvelle interprétation de la philosophie « Feel like a pilot » de Lamborghini. Il crée un lien encore plus profond entre le véhicule, le conducteur et son passager. La position de conduite et le volant de course procurent une expérience immersive, tandis que les trois écrans numériques allient minimalisme esthétique et fonctionnalité, supprimant la plupart des boutons physiques pour permettre une concentration totale sur la route ou le circuit, comme dans une voiture de course.
Le Fenomeno pousse l’expertise de Lamborghini en matériaux ultra-légers à son paroxysme : la fibre de carbone domine l’habitacle, depuis la console centrale équipée d’un sport pad jusqu’aux panneaux de porte et aux sièges baquets sport. Ces derniers, conçus spécifiquement pour le modèle, s’accompagnent de bouches d’aération intégrées au tableau de bord en fibre de carbone, réalisées grâce à l’impression 3D. L’éclairage d’ambiance souligne les formes futuristes de l’habitacle, rendant l’expérience à bord encore plus exclusive.
Les clients peuvent personnaliser leur Fenomeno via le programme Lamborghini Ad Personam, qui propose une palette quasi illimitée de combinaisons de couleurs pour la carrosserie et l’intérieur, ainsi qu’un choix étendu de matériaux de sellerie. Pour rendre leur véhicule véritablement unique, ils peuvent sélectionner parmi plus de 400 teintes extérieures et une gamme quasi infinie d’options intérieures, en bénéficiant d’un service sur mesure au studio Ad Personam de Sant’Agata Bolognese.
Tradition des one-off
"Lorsque nous avons présenté la Reventón en 2007, notre objectif était de créer une super sportive véritablement exceptionnelle, incarnant l’expression ultime de ce que représentait Lamborghini," déclare Stephan Winkelmann, Président et Directeur Général d’Automobili Lamborghini.
"Ce nouveau modèle en série limitée perpétue cette même philosophie de distinction et d’innovation, qui fait partie intégrante de notre ADN."
V12 au firmament
Le groupe motopropulseur de la Fenomeno est intégré dans le monofuselage, un châssis innovant inspiré de l’aéronautique, développé par Lamborghini. Ce dernier combine une monocoque entièrement en fibre de carbone multitechnologie et une structure avant en Forged Composite®, un matériau spécial composé de fibres de carbone courtes imprégnées de résine. Ce matériau, utilisé par Lamborghini depuis le lancement de la Reventón en 2007 — précurseur de tous les modèles en série limitée et pionnière grâce à sa carrosserie entièrement en fibre de carbone —, allie légèreté et résistance exceptionnelles.
La Fenomeno est également équipée de technologies directement inspirées de la compétition. Le système de freinage CCM-R Plus, doté de disques en carbone-céramique, garantit une efficacité maximale, aussi bien sur route que sur circuit. Les jantes forgées à écrou unique contribuent à une agilité remarquable, tandis que les pneus spécifiques orientés piste, développés sur mesure par Bridgestone, assurent une adhérence exceptionnelle. Enfin, une suspension réglée pour un usage sportif confère à la Fenomeno une précision et une stabilité extrêmes en conduite dynamique.
Ces caractéristiques, combinées à une puissance hors norme, font de la Fenomeno la Lamborghini la plus rapide de l’histoire : elle abat le 0 à 100 km/h en seulement 2,4 secondes et le 0 à 200 km/h en 6,7 secondes, avec une vitesse maximale dépassant les 350 km/h. Son rapport poids/puissance, le meilleur jamais atteint par la marque (1,64 kg/CV), achève de définir son statut d’exception.
Pour rappel, la Revuelto dispose d'une puissance cumulée de 1 015 chevaux.
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2019 51200 km Automatique Diesel
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