Volvo se lance corps et âme dans l’électrification de ses modèles, de là même à pousser le vice au 100 % électrique sur la prochaine Volvo EX90 ou les Volvo C40 Recharge et XC40 Recharge.

Bien heureusement, le constructeur suédois sait que, pour l’instant, ce mode de propulsion exclusif ne peut pas remplir toutes les fonctions, surtout pour un SUV de grande taille et familial. C’est la raison pour laquelle le Volvo XC60 propose aujourd’hui des moteurs hybrides rechargeables. J’ai bien écrit « des moteurs hybrides rechargeables », puisque la marque dispose dans son catalogue non pas d’un groupe motopropulseur PHEV, mais bien de deux.


Le premier est le Volvo XC60 T6 Recharge AWD.

Cette entrée de gamme dans l’univers hybride rechargeable du SUV suédois distille la belle cavalerie de 350 chevaux pour 659 Nm de couple. Une puissance qui expédie les passagers de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, alors que la vitesse de pointe est limitée à 180 km/h. Mais si les performances sont dignes d’une GTI, sachez que ce SUV hybride peut rouler sans consommer une goutte d’essence sur plus de 70 km selon la norme, mais vous pouvez compter sur presque 50 km dans la vraie vie. Ce qui est largement suffisant pour une majorité d’entre nous pour les trajets du quotidien.

Le second est le Volvo XC60 T8 Recharge AWD.
Évidemment, ce SUV en propose plus.

Plus de quoi ?

Plus de puissance, bien sûr.

Ici, les ingénieurs usent du même système électrique que le T6 Recharge, c’est-à-dire un moteur électrique de 145 chevaux pour 309 Nm de couple. Il est alimenté par une batterie de 18,8 kWh brut. Mais ce T8 Recharge conserve le même 4 cylindres turbo essence que le T6, celui-ci passant de 253 à 310 chevaux. Le couple progresse également de 350 à 400 Nm de couple.
Forcément, le gain en puissance se voit dans les chiffres des performances, du moins sur l’accélération, puisque la vitesse de pointe est également bridée à 180 km/h. Il ne faut donc que 4,9 secondes au Volvo XC60 T8 Recharge AWD pour franchir la barre des 100 km/h.

En plus de sa performance exceptionnelle, le XC60 hybride est équipé de nombreuses caractéristiques de sécurité avancées telles que la détection de collision imminente et le freinage autonome d’urgence. Il possède aussi l’assistant de conduite Pilot Assist, qui offre une assistance de conduite semi-autonome sur les routes à chaussées séparées.


N’oublions pas non plus que pénétrer dans une Volvo, c’est entrer dans un univers spécifique et original avec style et confort à l’esprit. L’intérieur est spacieux et luxueux, avec des sièges en cuir confortables et un système d’infodivertissement de haute qualité qui intègre Google. De plus, les XC60 hybrides sont équipés de nombreuses fonctionnalités de confort, telles que la climatisation à plusieurs zones, le démarrage sans clé, une excellente sono, des phares Full LED, etc.

Notons par ailleurs que ces Volvo hybrides sont connectés et pilotables via une application sur smartphone. De là, on peut contrôler ses consommations, son autonomie, la gestion de la recharge et le préchauffage de l’habitacle.