Opel Corsa 1.5 D 100ch GS Line
2021 92000 km Manuelle Diesel
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8 boulevard de la Liberté 49000 ANGERS
Réf. LRA : LRA-68002
Catégorie : SUV Urbain
Mise en circulation : 30/07/2024
Portes : 5
Places : 5
Kilométrage : 9 250 km
Energie : Diesel
Boîte : Automatique
Puissance fiscale : 5 CV
Puissance réelle : 130 CV
Crit'Air : 1
CO2 : 0 g/km
Prix : 27 490 €
Malus CO2 : 0.00 €
Pack Techno Radars AV
Rétroviseurs extérieurs chauffants
réglables et rabattables électriquement avec alerte d'angle-mort
Phares antibrouillards AV à LED
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go
Phares adaptatifs Matrix LED (2 x 7 segments) avec réglage automatique de l'assiette & assistant feux de route
Entrée et démarrage sans clé
Système anti-collision amélioré vitesse et détection des piétons et cyclistes
Aide active au maintien au centre de la voie
Aide active au maintien dans la voie
Alerte d'angle mort
Entrée et démarrage sans clé
Phares adaptatifs Matrix LED (2 x 7 segments) avec réglage automatique de l'assiette & assistant feux de route
Radars AV
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Système anti-collision à basse vitesse et détection des piétons
Peinture opaque
Voici une annonce de
Opel
Mokka
Mokka 1.2 Turbo 130 ch BVA8
Occasion. Cette voiture
SUV Urbain
est de
2024
et son prix de vente est de
27 490 €
.
Sur l'annonce vous pouvez voir toutes les caractéristiques intéressantes pour cette
automobile:
5
portes, moteur
Diesel,
boîte
Automatique,
5
places,
puissance fiscale de
5
CV
et puissance réelle de
130
CV,
garantie : NC
Cette annonce de
Opel
Mokka
dispose actuellement de 10 photos. Si vous souhaitez
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Le véhicule est vendu par un professionnel. Ce vendeur automobile,
CLARO AUTOMOBILES ANGERS
, est basé à
ANGERS
. Son adresse exacte est
8 boulevard de la Liberté ,49000
ANGERS
. Le garage est donc situé dans le département
Maine-et-Loire
.
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Opel
Mokka
Diesel, vous pouvez écrire au constructeur ou bien le contacter
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.
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